みやこ模型オリジナル製品

ご訪問いただきありがとうございます。

ライト基板再生産のご案内です。

先頭車同士が連結して走行する列車は見ていて楽しいところですが…。
JR西日本では写真のように中間先頭車のヘッドライトが進行方向にかかわらず点灯しています。
別に消し忘れたわけではなく、乗客の転落防止の対策で2011年から実施されています。

模型でも再現したくなるのが人情です。

以前から、先頭車のライト点灯モードを切り替えできる「3ポジションライト基板」を製品化していますが、品切れしていたものの再生産を行うことといたしました。
2026年8月再生産予定です。ご予約受付中です。

■予約品■ 2026年8月予定 【3ポジションライト基板】 (N) K-53 K社電車用 電球色A

…カトー 683系、289系「くろしお」、283系「オーシャンアロー」などに。

■予約品■ 2026年8月予定 【3ポジションライト基板】 (N) K-54 K社電車用 白色A

…カトー 273系「やくも」、381系「くろしお」「やくも」、223系（1000番台を除く）、225系100番台・5100番台、227系、521系、115系岡山、117系、289系「こうのとり」などに。

あわせて。681系、281系などに対応する「K-57 電球色B」の在庫もございます。

【3ポジションライト基板】 (N) K-57 K社電車用 電球色B

また、7月に発売予定品のご予約も受付中です。

カトー スシ24北斗星・トワイライト用の室内灯です。
厨房部分は白色、食堂部分は電球色に光り分けをしています。
■予約品■ 2026年7月予定 【光り分け室内灯】 (N) K-11 K社 スシ24 北斗星、トワイライトエクスプレス用

列車の先頭では点灯、次位機や後補機では消灯。ON-OFFスイッチ付常点灯ライト基板です。

■予約品■ 2026年7月予定【ON-OFFスイッチ付・常点灯ライト基板】 (N) K-32 K社機関車用 電球色B

…カトー DE10、EF65、EF510、EF81、EF15、ED16などに。

■予約品■ 2026年7月予定 【ON-OFFスイッチ付・常点灯ライト基板】 (N) K-34 K社機関車用 電球色D

…カトー DD51、ED75、ED79、EF13、EF66(新)などに。

以上です。

昨日は多摩鉄道模型フェスティバルにご来場いただきありがとうございました。
次のイベント出店は、7月12日(日)開催の「JNMAフェスティバル」の予定です。

写真はイメージです。

浅草の「東京都立産業貿易センター台東館 5階」で開催されます。

開催時間は 11時～17時です。

多くの業者様が出店されます。出展者様の一覧です。
https://www.jnma.com/dealer.html

皆様のご来場をお待ちしています。

ご訪問いただき、ありがとうございます。

ライト基板再生産ご予約のご案内です。

重量列車や勾配線区で見られる重連運転。また、折り返しの都合で編成の両端に機関車を連結するプッシュプル運転。
模型でも再現できますが、重連の次位機や後補機、はたまたプッシュプルの編成後部のライトが点灯しているのはちょっと残念です。
というわけで、実車同様にヘッドライトのON-OFF機能を備えたライト基板を再生産します。

■予約品■ 2026年7月予定【ON-OFFスイッチ付・常点灯ライト基板】 (N) K-32 K社機関車用 電球色B
…カトー DE10、DD54、EF510(0番台初期を除く)、EF81、EF65、EF15、ED16など。

■予約品■ 2026年7月予定 【ON-OFFスイッチ付・常点灯ライト基板】 (N) K-34 K社機関車用 電球色D
…カトー DD51、ED75、ED79、EF56、EF57 1など。

イベントのご案内です。

明日、5月23日(土)はKitcheN様主催の「雑談会」に出店いたします。※写真はイメージです。

今回も、ライト基板を中心に展示・即売いたします。

主な製品です。

「常点灯ライト基板」です。
今回は、K-21 電球色Aが再生産されました。
カトー EF210、EF58、EF66(旧)、DF50、DF200などに対応します。
停車中でもヘッドライトが点灯できるようになります(一部除く)。

「3ポジションライト基板」です。
通常の先頭車モードの他、JR西日本で見られる中間先頭車のライト点灯、消灯が切り替えできます。

今回は、K-57 電球色Bが再生産されました。
カトー 681系、281系などに。このほか、旧製品の電球色LED化にもご使用いただけます。
カトー 787系「TSUBAME」「リレーつばめ」、475系・165系・153系オレンジ色LEDの旧製品などにも。

カトー EF81パンタ横の金属配管パーツです。

LEDライト基板「K-03 電球色B」です。
カトー 205系、113系・115系旧製品の白熱電球ライト基板を電球色化するものです。

会場は、大阪市産業創造館5階研修室Fです。
10時～16時。皆様のご来場をお待ちしています。

イベントに行くと、製品に関するご意見をいただくことがあります。
その中でも上位に位置するのがトミックス 207系です。

「暗い」「中間先頭車のライト点灯を楽しみたい」「3ポジションライト基板はないのか」「電球が切れたのでメーカーに修理を出したら、断られた」
などというご意見をいただきまして…。
以前から候補には上がっていたのですが、重い腰を上げて分解してみました。

分解したものは上の写真にある現行塗装。ライト基板はLED化されています。
レンズの部分を見ていると、どうやら、電球時代のものを流用していると思えます。
電球とLEDでは光の広がり方が異なりまして、前者は「全周的」に、後者は「方向性が強く」光ります。
今のものは方向性が強く、光を曲げるためのプリズムの角をたどっていくとレンズに行き着くのですが、どうもそうではなさそうです。
さあ。どうしましょうか…。
チップLEDを両端に2ヶ配置すればうまくいくのかもと思っています。
一方で、中央から上に伸びている方向幕のプリズム。このために中央に別途用意する。
これくらいしないと、明るくならないようです。
もちろん、同業さんでは別のやり方をお考えのところもあると思います。いろいろな回路を仕込むというのも一つの方法ではないかと思います。
個人的には「3ポジション」をやりたいので、単純な回路でよいのかとも考えています。

あと、くせ者なのは、プリズムに紫色で着色されているところです。
これがなぜなのか。悩みどころです。

そして、念のために電球のものも調べてみる必要がありそうです。
旧塗装をお持ちの方からは「電球が切れたのでメーカに修理を出したらできないと言われた」というお話を聞いています。
ひょっとすると、プリズムの色が違う可能性があります。

さあ…。泥沼にはまりそうです。

このあとの生産予定です。

7月…K-11 光り分け室内灯 スシ24用

■予約品■ 2026年7月予定 【光り分け室内灯】 (N) K-11 K社 スシ24 北斗星、トワイライトエクスプレス用

8月…ON-OFFスイッチ付常点灯ライト基板

K-32 電球色B…カトー DE10、EF65、EF510など
K-34 電球色D…カトー DD51、ED75など

9月…3ポジションライト基板

K-53 電球色A…カトー 683系など
K-54 白色A…カトー 223系など

このあと、
T-51 3ポジションライト基板 トミックス207系用
か
K-12 室内灯 カトー E233系グリーン車階下席用

どちらがよいのかと思案しております。
かなり先の話となりますが、今しばらくお待ちください。

ご訪問いただき、ありがとうございます。

ガラス表現パーツ再生産のご案内です。

真っ白のいわゆるタキシードボディとして人気を博した651系。現在は全車引退しましたが、今なお人気を誇っています。
革命的だったのは、真っ白の車体だけではなく、前面の大型愛称表示器でしょう。
LEDを使った表示器は新時代の到来を告げ知らせました。

模型の世界では、カトーから発売されていますが、前面の愛称表示器のガラス表現がなく、何か凹みがあるような感じがします。
というわけで、実車同様のガラス表現パーツを製品化しています。
はめ込んで薄めた木工用ボンドを流して接着するだけ。
これで実車同様のガラスが再現できます。

再生産しました。お手軽な工作ですので、ぜひ、グレードアップしてください。

【ガラス表現パーツ】 (N) K-853 K社 651系用

あわせて。E351系用もございます。

【ガラス表現パーツ】 (N) K-851 K社 E351系用

以上です。

明日、5月20日（水）はカトーセールスミーティングに出席してまいります。
このため、事務所は不在です。ご了承ください。

ご訪問いただき、ありがとうございます。

お待たせをいたしました。ライト基板のご案内です。

■リプルフィルタ搭載常点灯ライト基板

停車中でも機関車のヘッドライトが点灯する「常点灯」。
発車待ちの光景を再現したくなります。
しかし、常点灯対応のパワーパックを使ってもできないものもあります。
K社の機関車の多くが、常点灯機能を搭載していません。
というわけで、常点灯ライト基板を製品化しています。
タネ車のライト基板と交換するだけ。ハンダ付けなどの難しい工作は不要です。

あわせて。瞬間的な停電による進行方向逆側のちらつき防止のために、リプルフィルタも搭載しています。

今回は、K社対応の「K-21 電球色A」が入荷しました。

カトー EF210、EF200、EF66（旧製品）、EF58、DF50、DF200のほか、EF510のうち、0番台初期のものなどに対応します。

【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-21 K社機関車用 電球色A

■3ポジションライト基板

JR西日本で見られる中間先頭車のライト点灯。よく目立ちます。
これを模型で再現したいもの。しかし、「進行方向にかかわらずヘッドライトが点灯する」のは案外難しいところ。
ブリッジダイオードを使うのが一般的ですが、今度は先頭に出たときにヘッドライト／テールライトの切替ができないのが問題です。
というわけで、スイッチで先頭車モード、中間先頭車モード、そして消灯がスイッチ一つで切り替えられる「3ポジションライト基板」を製品化しています。

今回は、K-57 電球色Bを再生産しました。
カトー 681系、281系に対応します。
また、オレンジ色LEDを使っている旧製品の電球色LED化にもご活用いただけます。

787系「TSUBAME」「リレーつばめ」などにも対応します。
※この場合、ライトカバーがスイッチと干渉しますので、その部分のライトカバーを当たり逃げ（切断）してください。

475系、165系、153系のオレンジ色LEDの旧製品にも。
余談ながら、475系の場合、末期には中間先頭車のライト点灯をしていました。

【3ポジションライト基板】 (N) K-57 K社電車用 電球色B

旧製品の電球色LED化には他にもございます。

【LEDライト基板】 (N) K-03 K社電車用 電球色B

カトー 205系、113系・115系旧製品の白熱電球ライト基板の電球色LED化に。

ほかにもございます。下記のバナーをクリックしてください。

さて。イベントのご案内です。

次の土曜日、5月23日。KitcheN様主催の「雑談会」に出店します。
10時～16時。
堺筋本町の大阪産業創造館5階研修室F。
入場は無料です。

本日ご紹介した商品も販売いたします。

このほか、5月30日（土）には「とれいんマーケット大阪」

6月7日（日）には「多摩鉄道模型フェスティバル」に出店します。

7月12日（日）には「JNMA」に出店します。
このときに、光り分け室内灯 K-11 K社スシ24用
が発売できればと思っています。

以上です。

ご訪問いただき、ありがとうございます。

ライト基板ご予約受付のご案内です。
ご予約受付中です。

常点灯ライト基板です。
停車中でもヘッドライトが点灯します(※一部パワーパックを除く)。また、進行方向逆側のちらつき防止のためにリプルフィルタも搭載しています。

今回は、カトー EF210、EF58、EF66(旧製品)、DF200、DF50などに対応する「K-21 電球色A」が再生産されます。
■予約品■ 2026年5月予定 【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-21 K社機関車用 電球色A

交換の動画です。カトー EF210の例です。

3ポジションライト基板「K-57 電球色B」です。
カトー 681系の他、281系にも。

787系旧製品「TSUBAME」「リレーつばめ」にも。

■予約品■ 2026年5月23日予定 【3ポジションライト基板】 (N) K-57 K社電車用 電球色B

というわけで、イベントのご案内です。
来週の週末、5月23日(土)には「雑談会」に出店します。
その名の通り、「雑談」がてらお越しください。
新製品や再生産品などのご質問もゆっくり対応できます。
KitcheN様主催です。個人的には興味深いキットも販売しています。ぜひお越しください。

おしながきです。
このほかにも、多数取りそろえて販売いたします。
また、「K-11 光り分け室内灯 K社スシ24用」試作品も展示いたします。
皆様のご来場をお待ちしています。

会場は大阪産業創造館5階研修室Fです。

地下鉄の堺筋本町駅から徒歩5分程度です。

というわけで、昨日は静岡ホビーショーの見学をしてきました。

ごあいさつとともに、ライト基板の修理の件についても質問してきました。
各社とも、古いもの（電球、オレンジ色LEDのもの）はメーカーに交換用の部品がないので、お断りをせざるを得ない状況とのことでした。
互換ライト基板というニーズがあるかは調べてみる必要はあろうと感じています。
もちろん、他社様から発売されているものもありますが、あえて当方のものをご希望されるのは非常にありがたい限りだと思っています。
ペースは遅いですが、今後は少しずつ増やしていこうかということになると思います。

さて。

GM製の近鉄1026系の試作品が並べてありました。
新規の金型であり、以前のものに比べてできばえがよくなるのではないかと思います。
が…。それ故に標識灯の色が気になるわけでして。
電球色ではなく、オレンジ色のものを作ったら商売になるのかとついつい思ってしまいました。
近鉄の場合、製品化に当たって許諾が必要で、その分は価格に上乗せになりますが…。
ついでに言えば、試作品を作って担当部署に送ってからの判断となります。ここがドキドキしてしまうのです。審査があって落ちたらどうしようかと。
しかし、肝心の1026系自体が売れるのか。沿線に住んでいるとほしくなってしまいますが、それだけでは商売にはなりません。
難しいところだと思っています。
それこそ、沿線の模型店にセールス活動をしないといけないレベルかもしれません。
もしそうだとすれば、この「標識灯の色の違い」をどのように理解してもらうかも課題です。
余談ついでに言えば、近年のGM製ライト基板のうち、標識灯ON-OFF対応品は
ヘッドライト、標識灯(運転台)、標識灯(車掌台)、尾灯、方向幕
と5つのLED構造となっています。
後ろ側にマイクロスイッチがあり、標識灯のON-OFFができるという仕掛けです。
近鉄1026系も既発売の阪急1000系に類似した格好になるのではないかと思われます。
余談ながら、9820系など「シリーズ21」はON-OFFスイッチがなく、標識灯は常に両側点灯だったかと思います。
ここも片側点灯（急行や準急）、消灯（普通）はできないのかと聞かれることもありますが…。これは別次元の話になると思います。

ついでに言うと…。近鉄に欠かせないのがTNカプラー。スプリングタイプの「JC6340」が対応するとのことです。
実車は黒色ですので、こだわる方は「JC6323」を自己責任で…ということになるでしょうか。

とはいえ、隣に置いてあった阪急5300系の場合、前照灯は白、標識灯は電球色と光り分けをしていましたので、近鉄も修正してくる可能性もあります。近鉄も阪急も、どんな姿で出てくるのか。気になるところです。
ただ、阪急の場合、模型化に対して厳しいファンが多いという印象があり、私のような素人が安易に手を出すところではないと感じています。だからといって、近鉄ファンがゆるいというわけではもちろんありませんが。

話が脱線してしまいましたが、静岡ホビーショーの見所と言えば、実は工具なのかもしれません。
いかに均一に手早くできるかというのも工作の要点だと思っています。
電動ドリルからエアブラシに至るまで。いろいろと拝見して来ました。
シャープペンシルに入る600番のヤスリ。これは、役に立ちそうだな…と思っていました。
すでに一般入場日は予約でいっぱいと聞いていますが、ぜひ、予約が取れた方は工具コーナーも行ってみるとおもしろいと思います。
いや、そんなことはわかっていると怒られそうですが…。大変失礼いたしました。

当ブログにご訪問いただき、ありがとうございます。

新製品のご案内です。

カトー「北斗星」のスシ24。テーブルランプは点灯式ですが、室内灯の取り付けには対応していません。

実はこれを解決するべく、過去には純正室内灯のホルダーを外して室内の端子が差し込めそうな部分に取り付け、側壁を切断してプリズムを通し…。光り分けをするためにプリズムにオレンジ色のフィルムを貼り付けた特製品を販売していました。

これが好評だったのですが、「均一の品質」が期待できるわけではありません。
これは、食堂車の厨房仕切りが高く、純正品のプリズムが入らないという問題がありました。
解決のために、食堂車の内屋根をカットするか、厨房仕切りを1mm程度切断して解決していました。
また、よく見ると、白色のLEDにフィルタを付けているがために、厨房の光が白ではなく、ピンク色がかっているというのも問題でした。

次に考えたのが、薄型のプリズムを通すというもの。
アクリルに凹凸を付けて均等に光らせるというわけです。
ところが、厚さ1mmのアクリル板に凹凸を付けても、うまくいきませんでした。

どうすればよいのかと考えていたのですが、GMの近鉄21020系「アーバンライナーネクスト」の標識灯の色が気に入らないからと「光り分けライト基板」を作ったことを思い出しました。
それならば、薄型の基板にチップLEDを配置すればよいのではないかと。それこそ「光り分け室内灯」ということで。

というわけで、10年近く悩んだ結果、光り分け室内灯が世に出るということになりました。

室内のDCCデコーダー用端子に差し込めばできあがりです。
厨房と通路は白色(蛍光灯をイメージ)、食堂は電球色と光り分けをしています。
また、機関車が停車中でも点灯する「常点灯機能」も搭載しています。

取り付けの動画です。

というわけで…。7月に発売できればよいかと思っています。
価格は4,400円(税込)。

ご予約受付中です。
■予約品■ 2026年7月予定 【光り分け室内灯】 (N) K-11 K社 スシ24 北斗星、トワイライトエクスプレス用

このほかにもご予約受付中のものです。

常点灯ライト基板 K-21電球色A。
カトー EF58、EF210、EF200、DF200などに対応します。
5月下旬頃発売予定です。

■予約品■ 2026年5月予定 【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-21 K社機関車用 電球色A

また、先日再生産しました「3ポジションライト基板」も在庫がございます。
とれいんマーケットナゴヤから在庫品が戻ってきています。

【3ポジションライト基板】 (N) K-57 K社電車用 電球色B

カトー EF81パンタ横の金属配管パーツです。
【金属配管パーツ】 (N) K-91 K社 EF81用

以上です。

昨日(5月5日)のとれいんマーケットナゴヤには多くのお客様にご来場いただきありがとうございました。
次のイベント出店は

5月23日(土) 雑談会…大阪堺筋本町の「大阪産業創造館」
5月30日(土) とれいんマーケット大阪…大阪梅田の「アクトスリーホール梅田」

関東方面は
6月7日(日) 多摩鉄道模型フェスティバル
7月12日(日) JNMA

の予定です。
室内灯は、JNMAに間に合えばよいかと思っております。

当ブログにご訪問いただき、ありがとうございます。

3ポジションライト基板入荷のご案内です。

先日入荷した「K-57 電球色B」。おかげさまで入荷してすぐに完売いたしました。ありがとうございます。
というわけで、追加生産品が入荷しました。

通常のヘッドライト／テールライトが点灯する「先頭車モード」。
JR西日本で見られる中間先頭車のライト点灯を再現する「中間先頭車モード」。
そして、消灯の3ポジションがワンタッチで切り替えできます。

カトー 681系、281系に対応します。
タネ車のライト基板を交換すれば、できあがり。

交換動画です。

先日発売された681系「サンダーバード」リニューアル車にも対応しています。
もちろん、5月発売予定の「しらさぎ」にも。

ただいま発売中です。
【3ポジションライト基板】 (N) K-57 K社電車用 電球色B

また、古い製品でオレンジ色LEDの電球色化にもご使用いただけます。

カトーの787系「TSUBAME」「リレーつばめ」にも。

475系、165系、153系旧製品にも。

あわせて、再生産品です。

カトー EF81パンタ横のプラ配管を金属製に。金属配管パーツ「K-91 K社 EF81用」です。

【金属配管パーツ】 (N) K-91 K社 EF81用

これらの製品は、5月5日開催の「とれいんマーケットナゴヤ」でも発売いたします。

主な製品のおしながきです。金属配管パーツを再生産しましたので、リストに追加しています。
もちろん、このほかにもございます。

会場は、名古屋市中小企業振興会館 吹上ホール9階展望ホールです。
地下鉄桜通線の吹上駅下車徒歩5分です。

会場内の配置表です。みやこ模型は赤枠「25」です。

皆様のご来場をお待ちしています。

なお、この次のライト基板再生産は「常点灯ライト基板 K-21 電球色A」です。

カトー EF210のほか、EF58、DF200などにも対応しています。

お待たせいたしました。5月下旬頃の見込みです。ご予約を受付中です。
■予約品■ 2026年5月予定 【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-21 K社機関車用 電球色A

このあと、機関車用ライト基板の再生産を進めていきたいと思います。今しばらくお待ちください。
ON-OFFスイッチ付のK-32 電球色B、K-34 電球色Dあたりを優先したいと思っています。
ご予約受付開始まで今しばらくお待ちください。

以上です。

当ブログにご訪問いただき、ありがとうございます。

金属配管パーツ再生産のご案内です。

定番ともいえる カトー EF81。
金属配管を採用した意欲作ですが…。
パンタ横だけは、碍子と一体成形のプラ製なのが残念なところです。

というわけで、金属配管パーツを製品化しています。

1.碍子横のプラ配管をカットする
2.碍子に0.4mmの穴を開ける
3.配管パーツを差し込む

これだけで、お手持ちのカトー EF81の見栄えがよくなります。

再生産しました。ぜひ、お手持ちの車両をグレードアップしてください。

【金属配管パーツ】 (N) K-91 K社 EF81用

というわけで…。この商品については、5月5日(火・祝)開催の「とれいんマーケットナゴヤ」でも販売いたします。

このほかの主な製品のおしながきです。

会場は、名古屋市中小企業振興会館 吹上ホール9階展望ホールです。
10時～17時。
皆様のご来場をお待ちしています。

当ブログにご訪問いただき、ありがとうございます。

3ポジションライト基板入荷のご案内です。

JR西日本で見られる中間先頭車のライト点灯。
乗客の転落防止のために点灯していますが、それ故によく目立ちます。
これを模型でも再現したいのが人情です。

今回は、K-57 電球色Bが入荷しました。

交換も簡単です。ハンダ付けなどの難しい工作も不要です。

動画で紹介している681系向けですが、他の形式にも対応します。

281系「はるか」。現在は9両で運転されています。原則として6両基本＋クモハ281を含む3両付属または271系という組成ですが、編成を組み替えて6両基本＋クロ－モハ－クハという組成もありました。

475系旧製品。製品はオレンジ色のLEDですが、電球色LEDに交換して楽しめます。
同じ構造の165系、153系旧製品にもご使用いただけます。

787系「TSUBAME」「リレーつばめ」「AROUND THE KYUSHU」(初期製品)。
オレンジ色LEDですが、この製品が対応します。
現在、実車の「AROUND THE KYUSHU」はヘッドライトが白色LEDですが、登場時は電球色でした。
これなら、低速から明るく、実感的な光を再現できます。

なお、スイッチがライトケースに干渉しますので、当たり逃げ(その部分を切断)をしてください。

ただいま発売中です。
【3ポジションライト基板】 (N) K-57 K社電車用 電球色B

続いてイベントのご案内です。

明日、4月29日(水)は「湘南鉄道模型フェスティバルin大船」に出店いたします。
JR・モノレール大船駅下車徒歩5分です。

主な製品のおしながきです。

もちろん、

本日入荷しました 「3ポジションライト基板 K-57 電球色B」も発売いたします。
限定10ヶです。品切れの際はご容赦ください。

なお、K-57については、追加が5月ゴールデンウィーク明けに入荷見込みです。
うまくいけば、5月5日の「とれいんマーケットナゴヤ」に間に合うかもしれません。
ご安心ください。

以上です。