みやこ模型オリジナル製品 | 鉄道模型カスタマイズショップみやこ模型

【Nゲージ】金属配管パーツ K-91 再生産しました

2025年7月4日みやこ模型オリジナル製品

ご来店ありがとうございます。

金属配管パーツの再生産ご案内です。

カトー EF81。高圧配管が金属製とうたっていますが、パンタ横のものだけは碍子と一体成形のプラ製です。
で、一体成形しているが故に、碍子の色と同じく、白か緑色です。これは残念です。

というわけで、この部分を金属製にしたくなってきます。
もちろん、手曲げでやればよいのですが、何度も失敗してしまい苦い経験をしたことがあると思います。
かくいう私もそういうことを何回もしました。

ならば、まとめて折り曲げ済のものを作ってしまえばよいではないか…ということで、金属配管パーツを製品化しました。
碍子横のプラ配管をカットして、0.4mm径の穴を開け、金属配管バーツを差し込めば、あっという間にできあがり。
これで、全ての配管が金属製化され、すっきりしました。

交換動画です。

再生産いたしました。車両工作にお役立てください。

【金属配管パーツ】 (N) K-91 K社 EF81用

あわせて。カトー EF81用の常点灯ライト基板もございます。
スタンダードDX、ハイパーDXなどのパルス式パワーパックを使えば、停車中でもヘッドライトが点灯します。

【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-22 K社機関車用電球色B
…カトー EF81のほか、EF510、EF65、DE10などでもご使用頂けます。

続いて。イベントのご案内です。

7月13日（日）開催のJNMA。会場内の配置が発表されました。
当店は、赤枠の部分「E1」です。
入口から左奥の部分です。

あらためまして日時などのご案内です。
日時　7月13日（日） 11時～17時
会場　東京都立産業貿易センター台東館 5階
です。浅草駅から徒歩5分、二天門の前です。

久しぶりの再生産品「光り分けライト基板」「通電引通し常点灯ライト基板」のほか、定番の「3ポジションライト基板」などを取りそろえてご来場をお待ちしています。

以上です。

記事を読む【Nゲージ】金属 ...

【Nゲージ】カトー EF64 1000対応常点灯ライト基板 K-23・K-33 ご予約受付中です

2025年7月2日みやこ模型オリジナル製品

ご来店ありがとうございます。

ライト基板ご予約受付開始のご案内です。

今回は、カトー EF64 1000対応のものです。
10月に再生産が行われますが、それに合わせて再生産することとしました。

「停車中でも室内灯やライトが点灯する」が売りのカトー製パワーパック。しかし、機関車ではこれができないものがほとんどです。
これはライト基板の問題であり、LEDと直列にコンデンサが搭載されていることから、停車中にライトが点灯しなくなっています。
これを外したらライトが点灯するのですが、今度はモーターの逆起電流を拾って進行方向逆側のライトがちらついてしまいます。
というわけで、常点灯機能＋進行方向逆側のライトちらつき防止のためにリプルフィルタを搭載。
メーカーのうたい文句通り、お手持ちのパワーパックの能力をフルに発揮できるようになります。

交換も簡単です。動画です。

ご予約受付中です。
■予約品■ 【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-23 K社機関車用電球色C

あわせて。重連時の次位機はライトをOFFにしています。製品はライトのON-OFFスイッチがありませんので、次位機のヘッドライトも点灯してしまうのは残念です。
というわけで、ライトのON-OFFスイッチを搭載したものも同時に再生産します。

■予約品■ 【ON-OFFスイッチ付・常点灯ライト基板】 (N) K-33 K社機関車用電球色C

このほか。

光り分けライト基板が入荷しています。好評発売中です。
GM製の電車に対応します。

【近鉄特急Nゲージ光り分けライト基板】 (N) G-01 ヘッドライト電球色＋標識灯オレンジ色
…近鉄22000系「ACE」、5200系、京阪3000系登場時、阪神1000系登場時などに対応します。

【近鉄特急Nゲージ光り分けライト基板】 (N) G-02 ヘッドライト白色＋標識灯オレンジ色
…近鉄21020系「アーバンライナーnext」、22600系「Ace」、阪神9300系ライト交換後などに対応します。

【光り分けライト基板】 G-03 ヘッドライト電球色＋標識灯緑色A
…名鉄3500系・3100系、5700系・5300系、6500系・6800系金魚鉢などに対応します。

【光り分けライト基板】 G-04 ヘッドライト白色＋標識灯緑色A
…名鉄3300系・3150系、5000系（二代目）、3500系・3100系（更新車）などに対応します。

【光り分けライト基板】 G-07 ヘッドライト電球色＋標識灯電球色B
…京急700形・旧1000形、名鉄7700系、阪神2000系などに対応します。

また、7月10日頃入荷予定です。

定番の「3ポジションライト基板」です。

■予約品■ 【3ポジションライト基板】 (N) K-54 K社電車用白色A

このほかにもございます。下記のバナーをクリックしてください。

記事を読む【Nゲージ】カト ...

【Nゲージ】光り分けライト基板 G-02 白色＋オレンジ色他入荷しました

2025年6月30日みやこ模型オリジナル製品

ご来店ありがとうございます。

オリジナル製品のご案内です。
今回は、光り分けライト基板の再生産ができました。

遠くからでも列車種別がわかるように点灯している標識灯。前照灯ほどは明るくありませんが、いいアクセントとなります。
Nゲージ完成品の中には、前照灯は点灯するものの、標識灯が点灯しない製品が見られます。
特急車の場合、なんとなく違和感があって…という思いがあったかもしれません。

というわけで、標識灯と前照灯を同時に点灯するようにした「光り分けライト基板」。
今回、3種類を再生産しました。タネ車のライト基板を交換するだけのお手軽工作です。
ぜひ、お手持ちの車両をドレスアップしてください。
※車両によってはプリズムの切断が必要な場合があります。

【近鉄特急Nゲージ光り分けライト基板】 (N) G-02 ヘッドライト白色＋標識灯オレンジ色

GM製近鉄21020系「アーバンライナーnext」や22600系「Ace」、はたまた阪神9300系などに。

近鉄21020系「アーバンライナー」で使用の際は、プリズムの切断が推奨です。
上部のプリズムと下部のプリズムの間に遮光のためにはさむ黒い紙です。
プラ板を所定の寸法に切り出して黒く塗ってもいいのですが、時間と手間がかかります。
時短にご活用下さい。

【グレードアップパーツ】 (N) G-91 遮光紙A 2枚入り

【光り分けライト基板】 G-03 ヘッドライト電球色＋標識灯緑色A

GM製名鉄3500系・3100系、3700系、5700系・5300系、6800系・6500系「金魚鉢」など。

【光り分けライト基板】 G-04 ヘッドライト白色＋標識灯緑色A

GM製名鉄3300系・3150系、5000系（二代目）、3500系・3100系（更新車）など。

光り分けライト基板は他にも在庫がございます。

【近鉄特急Nゲージ光り分けライト基板】 (N) G-01 ヘッドライト電球色＋標識灯オレンジ色

GM製近鉄22000系、5200系、阪神1000系・京阪3000系登場時などに。

【光り分けライト基板】 G-07 ヘッドライト電球色＋標識灯電球色B

GM製京急700形・旧1000形、名鉄7700系、阪神2000系などに。

あわせて。
7月10日頃に再生産ができあがる予定です。
ご予約受付中です。

3ポジションライト基板「K-54 白色A」です。

■予約品■ 【3ポジションライト基板】 (N) K-54 K社電車用白色A

今後の再生産予定です。変更される場合がございますがその際はご容赦ください。

7月
■予約品■ 【3ポジションライト基板】 (N) K-57 K社電車用電球色B

■予約品■ 【ON-OFFスイッチ付・常点灯ライト基板】 (N) K-32 K社機関車用電球色B

8月
■予約品■ 【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-21 K社機関車用電球色A

■予約品■ 【ON-OFFスイッチ付・常点灯ライト基板】 (N) K-31 K社機関車用電球色A

の予定です。
この後ですが…。

カトー EF64は0番台が最近フルリニューアルされ、ライト基板も新しくなりました。1000番台についても同じようにフルリニューアルされると予想していましたので、再生産を行っていませんでした。しかし、従来の規格で再生産されることが発表されています。製品の再生産にあわせて発売したいところです。

ただ、定番格の常点灯ライト基板「K-22 電球色B」などが品切れた場合は、先に再生産を入れるかもしれません…。
今しばらくお待ちください。

また。
カトー「はやたま」の和歌山市～和歌山間を担当する DD13、名古屋臨海鉄道のND552用のライト基板も…必要かもしれません。
常点灯対応はもちろんですが、ND552は重連で使用する前提ですので、ON-OFFスイッチ付も必要ではないかと思います。
但し、製品が発売されてから設計となる見込みです。ちょっと時間はかかりますがご容赦ください。

以上です。

オリジナルパーツについては他にもございます。
下記のバナーをクリックしてください。

あわせて。そろそろ開催が近づいてきました「JNMA」。

今回は、
7月13日（日） 11時～17時
東京都立産業貿易センター台東館 5階
で開催予定です。

今回再生産された光り分けライト基板と、7月10日頃に再生産ができる「3ポジションライト基板 K-54 白色A」あたりがメインになるかと思います。
皆様のご来場をお待ちしています。

以上です。

記事を読む【Nゲージ】光り ...

【Nゲージ】ライト基板の入荷予定について (2025年6月23日現在)

2025年6月23日みやこ模型オリジナル製品

ご来店ありがとうございます。

ライト基板の入荷予定についてです。

■光り分けライト基板について
…私鉄電車で見られる、遠くから列車の種別がわかるように点灯している標識灯をヘッドライトと同時点灯させるものです。
タネ車のライト基板を交換するだけです。ハンダ付けなどの難しい工作は不要です。

いずれも、2025年7月1日(火)入荷見込みです。

G-02 白色＋オレンジ色です。
GM製近鉄21020系「アーバンライナーnext」、阪神9300系(ヘッドライト交換後)などに対応します。

■予約品■ 【近鉄特急Nゲージ光り分けライト基板】 (N) G-02 ヘッドライト白色＋標識灯オレンジ色

G-03 電球色＋緑色Aです。
GM製名鉄3500系、3100系、5700系などに対応します。

■予約品■ 【光り分けライト基板】 G-03 ヘッドライト電球色＋標識灯緑色A

G-04 白色＋緑色です。
GM製名鉄3300系、3150系、5000系(2代目)などに対応します。

■予約品■ 【光り分けライト基板】 G-04 ヘッドライト白色＋標識灯緑色A

あわせて。下記の在庫もございます。

G-01 電球色＋オレンジ色です。
GM製近鉄22000系、阪神1000系(登場時)、京阪3000系(登場時)などに対応しています。

【近鉄特急Nゲージ光り分けライト基板】 (N) G-01 ヘッドライト電球色＋標識灯オレンジ色

G-07 電球色＋電球色Bです。
GM製京急700形、旧1000形、阪神2000系、名鉄7700系などに対応します。

【光り分けライト基板】 G-07 ヘッドライト電球色＋標識灯電球色B

続いて。
3ポジションライト基板です。

JR西日本で見られる中間先頭車のライト向かい合わせ点灯を再現するものです。
もちろん、通常の先頭車モード、オフもスイッチ一つで切り替えができます。

K-54 白色Aについて、7月8日(火) 入荷予定です。
カトー 221系リニューアル、223系（1000番台を除く）、225系100番台・5100番台、227系、521系、381系、273系、287系、521系、115系岡山、117系などに対応しています。

■予約品■ 【3ポジションライト基板】 (N) K-54 K社電車用白色A

このほか、7月中旬再生産予定です。ご予約受付中です。

K-57 電球色Bです。

カトー 681系、281系のほか、旧製品の153系、165系、475系にも対応しています。

■予約品■ 【3ポジションライト基板】 (N) K-57 K社電車用電球色B

K-53電球色Aは在庫がございます。

カトー 683系、289系、283系などに対応しています。

【3ポジションライト基板】 (N) K-53 K社電車用電球色A

以上です。

ライト基板はこのほかにもございます。下記のバナーをクリックしてください。

イベントのお知らせです。

本年も「JNMA」に参加いたします。

写真はイメージです。

2025年7月13日（日）
11時～17時
都立産業貿易センター台東館 5階

ライト基板を中心に販売いたします。皆様のご来場をお待ちしています。

記事を読む【Nゲージ】ライ ...

【Nゲージ】 3ポジションライト基板 K-54 白色A 再生産ご予約のご案内

2025年6月22日みやこ模型オリジナル製品

ご来店ありがとうございます。

定番品再生産のご案内です。

JR西日本で見られる中間先頭車のライト点灯。乗客の転落防止のために実施されています。
一見すると、ライトスイッチをONにしたまま連結すると簡単に再現できそうですが…。

こうなってしまいます。
進行方向のスイッチを逆にすると、今度はライトが反転するだけです。

というわけで…。

3ポジションライト基板を販売しています。
通常の先頭車モードにくわえ、進行方向にかかわらずヘッドライトが点灯する「中間先頭車モード」、そしてオフがスイッチ一つで切り替えできる基板です。

ライト基板を交換すると…。

ご覧の通りです。

タネ車のライト基板を交換するだけで、簡単にご使用頂けます。

287系の交換動画です。

今回は、「K-54 白色A」を再生産いたします。
7月発売予定です。
ご予約受付中です。

■予約品■ 【3ポジションライト基板】 (N) K-54 K社電車用白色A

対応車種…カトー 221系リニューアル、223系（1000番台を除く）、225系100番台・5100番台、227系、521系、115系岡山、117系、287系、381系、273系など

あわせて。
K-53 電球色Aは在庫がございます。

【3ポジションライト基板】 (N) K-53 K社電車用電球色A

対応車種…カトー 683系、283系、289系など

また、K-57 電球色Bについても、7月に再生産予定です。ご予約受付中です。

■予約品■ 【3ポジションライト基板】 (N) K-57 K社電車用電球色B

681系の他、475系、165系、153系の旧製品にも対応します。元々の製品にはライトOFFができませんでしたが、この製品を使うと、ライトOFFができるようになります。先頭車同士の連結にも対応できます。また、475系の場合、末期には中間先頭車のライト点灯を行っていましたので、このシーンの再現もできます。
古い製品のグレードアップにもご活用下さい。

このほかのオリジナルパーツについては、下記のバナーをクリックしてください。

以上です。

記事を読む【Nゲージ】 3ポ ...

【Nゲージ】カトー 475系旧製品のLEDライト化について

2025年6月8日みやこ模型オリジナル製品

ご来店ありがとうございます。

イベントや営業などでお客様のご意見・ご質問を受けることがあります。
その中で、古い製品のグレードアップができないのかというご質問もあります。

というわけで…。これは私もやってみて初めてわかったという話をご案内します。

販売店様から「古いカトー153系のライトをLED化できないのか」というご質問がございました。
そのときには「新しく設計する必要がありますので、検討します」という返事をしましたが…。
事務所に戻って、ふと棚にあるカトー475系が目に入りました。
なんとなく分解してみると、すでに製品化している「3ポジションライト基板 K-57 電球色B」が使えそうな気がしました。
試しに「K-57」を取り付けてみると、ピッタリ。

再組立して、元々のものと比較してみました。

ご覧の通りです。効果てきめんです。

というわけで、同構造のカトー 153系、165系にも応用ができようかと思います。

3ポジションライト機能が無駄…いえ。そんなことはありません。
OFFポジションがありますので、先頭車同士を連結するときは消灯できます。
これは、タネ車の白熱電球のライト基板ではできない機能です。
また、北陸地区の475系は3連＋3連の運用もありましたので、3ポジションライト基板の「中間先頭車機能：進行方向にかかわらずヘッドライトが点灯」も楽しめます。

というわけで、8月に再生産することといたします。
ご予約受付中です。

■予約品■ 【3ポジションライト基板】 (N) K-57 K社電車用電球色B

もちろん、681系や281系といったJR化後の電車にも対応しています。

あわせてご使用ください。

以上です。

というわけで、販売店様のご質問の回答とともに、こういうことができることがわかりましたので、ご案内いたしました。
そうなると、113系旧製品(10-808など)もどうなのかというのも気になってきますが、タネ車を探してみることとしましょうか。
昔のNゲージ車両をグレードアップするということも今後は考えていきたいと思います。

記事を読む【Nゲージ】カト ...

【Nゲージ】通電引通しライト基板入荷しました

2025年6月5日みやこ模型オリジナル製品

ご来店ありがとうございます。

当店オリジナルのライト基板のご案内です。

通電引通しライト基板が入荷しました。

カトーの2車体方式の電気機関車。
全軸駆動が売りですが、集電は各車体ごとに独立しています。
もちろんそれでもいいのですが、実車同様長編成の貨物列車を牽引させるときにもっと安定して走らせたいところです。
そこで、通電引通しを設置して、二車体8軸の全軸集電を実現。
走行安定性が向上。長編成の貨物列車もより安定して牽引できます。
もちろん、常点灯機能も搭載。ハイパーDXなどのパルス式パワーパックを使えば、停車中でもヘッドライトが点灯します。
そして、進行方向逆側のライトちらつき防止のためにリプルフィルタも搭載しています。

通電引通しです。

なので、こんなこともできます。

こんな感じです。手前の線路には電気が流れていませんが、向こう側の線路から通電していることでヘッドライトが点灯しています。
引通し線がない場合は、このようなことができず、ヘッドライトも点灯しません。

交換動画です。

下記のページで発売中です。
【通電引通し常点灯ライト基板】 (N) K-41 K社機関車用電球色A

このほか。常点灯ライト基板です。

【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-24 K社機関車用電球色D
…写真のカトー EF66 27のほか、DD51、ED75、ED79、EF13などに。

なお、スイッチ付もございます。

ONにすれば、列車の先頭に。OFFにすれば、次位機に。

【ON-OFFスイッチ付・常点灯ライト基板】 (N) K-34 K社機関車用電球色D

このほかにもライト基板はございます。
下記のバナーをクリックしてください。

記事を読む【Nゲージ】通電 ...

【みやこ模型】カトー EF66 27の常点灯化について

2025年6月3日みやこ模型オリジナル製品

ご来店ありがとうございます。

先日発売されたカトー EF66 27。現役を引退してからも人気がある機関車です。
もう、本線は走らないようですので、せめて模型でも走らせたいものです。
というわけで、せっかくならば、他社製品同様、停車中でもヘッドライトが点灯する常点灯を楽しみたいです。

当店で発売中の「リプルフィルタ常点灯ライト基板」を使えば、常点灯が楽しめます。
そして、進行方向逆側のライトちらつき防止のためにリプルフィルタも搭載しています。
ハイパーDXなどのパルス式パワーパックを使えば、停車中でもヘッドライトが点灯します。

EF66 27には「K-24 K社機関車用電球色D」が対応します。

交換の手順を紹介した動画を制作しました。
参考にしてください。

【重要】
車体を外す前に、必ず「解放テコ」を両方外してください。
解放テコを外さずに分解しようとするとパーツを破損させてしまいます。
ご注意ください。

下記のページで発売中です。

【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-24 K社機関車用電球色D

あわせて、好評発売中です。

カトー EF510 300に対応する「K-72 白色B」。
こちらも車体を外してライト基板を交換するだけで常点灯化が楽しめます。

【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】(N) K-72 K社機関車用白色B

なお、0番台や500番台は下記のものが対応します。

【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-22 K社機関車用電球色B

そのほかライト基板は好評発売中です。下記のバナーをクリックしてください。

以上です。

記事を読む【みやこ模型】 ...

【Nゲージ】主なライト基板のご案内

2025年6月2日みやこ模型オリジナル製品

ご来店ありがとうございます。
昨日、6月1日（日）開催の多摩鉄道模型フェスティバルにはお忙しい中にもかかわらず多数のお客様にご来場賜り、厚く御礼を申し上げます。

さて。イベント会場で気になっていたのだが、あとから買っておけばよかった…という方、会場に行きたかったのだが、行けなかったという方もいらっしゃると思います。
というわけで、主なライト基板のご案内です。

■3ポジションライト基板

JR西日本で見られる中間先頭車は、進行方向にかかわらず、ヘッドライトを点灯しています。
消し忘れではなく、転落防止のための措置です。
これを模型でも再現するためのライト基板です。もちろん、先頭に出たときのために、通常のモードとオフのモードもスイッチ一つで切り替えられます。

カトー 683系、283系、289系などに使う「K-53 電球色A」です。
【3ポジションライト基板】 (N) K-53 K社電車用電球色A

カトー 287系、273系、223系、225系、227系、521系、381系、115系などに使用する「K-54 白色A」です。
【3ポジションライト基板】 (N) K-54 K社電車用白色A

■リプルフィルタ搭載常点灯ライト基板

停車中でもヘッドライトが点灯する「常点灯」。模型でも再現したくなります。
ハイパーDXなどのパルス式パワーパックが販売されていますが、これを使っても再現できないものがあります。
これに対応するには、タネ車のライト基板のコンデンサを外せば実現できるのですが、今度は進行方向逆側のライトがちらついてしまい、興ざめです。
というわけで、常点灯機能に、進行方向逆側のライトちらつき防止のためにリプルフィルタを搭載したライト基板を販売しています。
発車待ちの情景をお楽しみください。

カトーEF65、EF81、EF510（300番台と0番代の初期製品は除く）、EF15、EF16、DE10などにつかう「K-22 電球色B」です。

【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-22 K社機関車用電球色B

カトーDD51、EF13、ED75、ED79、ED62などに対応する「K-24 電球色D」です。

【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-24 K社機関車用電球色D

カトーEF510 300番台に対応する「K-72 白色B」です。

【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】(N) K-72 K社機関車用白色B

■ON-OFFスイッチ付常点灯ライト基板

勾配線区や高速で走る必要から機関車の重連運転が見られます。模型で再現しようとすると、次位機までライトが点灯してしまうことが多くあります。もちろん、ライト基板のLEDを外せばいいのですが、そうすると、今度は先頭に出せません。
というわけで、ON-OFFスイッチ付常点灯ライト基板の出番です。スイッチのON-OFFで先頭でも、次位機でも、後補機でもいろいろ楽しめます。

カトーDE10、EF65、EF81、EF510、EF62などに対応する「K-32 電球色B」です。

■予約品■ 【ON-OFFスイッチ付・常点灯ライト基板】 (N) K-32 K社機関車用電球色B

カトーDD51、EF13、ED75、ED79、ED62などに対応する「K-34 電球色D」です。

【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-24 K社機関車用電球色D

■光り分けライト基板

私鉄電車の場合、遠くからでも列車種別がわかるように標識灯を点灯していることがあります。
それを再現するためのライト基板です。
標識灯が点灯するだけで車両が引き締まります。

GM近鉄22000系、5200系、京阪3000系（登場時）、阪神9300系、9000系、1000系（いずれも登場時）などに対応する「G-01 電球色＋オレンジ色」です。

【近鉄特急Nゲージ光り分けライト基板】 (N) G-01 ヘッドライト電球色＋標識灯オレンジ色

GM南海10000系に対応する「G-05 電球色＋電球色A」です。

【光り分けライト基板】 G-05 ヘッドライト電球色＋標識灯電球色A 1ヶ入り

GM京急700形・旧1000形、名鉄7700系、阪神2000系、阪急2800系などに対応する「G-07 電球色＋電球色B」です。

【光り分けライト基板】 G-07 ヘッドライト電球色＋標識灯電球色B

このほか。
ご予約受付中です。6月6日（金）入荷予定です。

通電引通し常点灯ライト基板です。
カトー EH500・800に対応するものです。
電気的には独立している2車体の間に「通電引通し線」を通し、8軸全軸集電を実現。走行安定性を向上させました。
あわせて、常点灯機能も搭載しています。

■予約品■ 【通電引通し常点灯ライト基板】 (N) K-41 K社機関車用電球色A 1両分入り

また、6月の下旬頃に入荷見込みです。ご予約受付中です。

光り分けライト基板です。

GM 近鉄21020系「アーバンライナーnext」、阪神9300系などに対応する「G-02 白色＋オレンジ色」です。

■予約品■ 【近鉄特急Nゲージ光り分けライト基板】 (N) G-02 ヘッドライト白色＋標識灯オレンジ色

GM 名鉄3500系、5700系、6500系（金魚鉢）などに対応する「G-03 電球色＋緑色A」です。

■予約品■ 【光り分けライト基板】 G-03 ヘッドライト電球色＋標識灯緑色A

GM 名鉄3300系、5000系などに対応する「G-04 白色＋緑色A」です。

■予約品■ 【光り分けライト基板】 G-04 ヘッドライト白色＋標識灯緑色A

このほかにもライト基板はございます。
下記のバナーをクリックしてください。

この次のイベント出店は、7月13日（日）開催の「JNMA」の予定です。
浅草の「都立貿易産業会館台東館」5階で開催します。
皆様のご来場をお待ちしています。

さて。シール類を販売しているジオマトリックス・デザイナーズ・インクからのご案内です。
パソコンの動作不良により、データが消失してしまいましたので、既存商品を終売するという連絡がございました。
というわけで、同社の製品は在庫限りとなります。
下記のバナーをクリックしてください。

数が多いために、個々の製品をご紹介できませんがご容赦ください。

以上です。

記事を読む【Nゲージ】主な ...

【Nゲージ】通電引通し常点灯ライト基板の再生産について

2025年5月28日みやこ模型オリジナル製品

ご来店ありがとうございます。

みやこ模型オリジナル製品のご案内です。

長期間にわたり品切れしていました「通電引通し常点灯ライト基板」です。

カトーのEH500など二車体式の電気機関車。「全軸駆動」をうたっていますが、電気的には第1車体と第2車体は独立しています。
つまり、モーターの集電は第1車体でしか行っていません。それはそれでいいのですが、ちょっとした集電不良で走行が安定しなくなることもあります。
そこで、「通電引通し常点灯ライト基板」の出番です。
第1車体と第2車体の間に通電引通し線を設置。8軸全軸集電を実現しました。

これで、瞬間的な集電不良が減少し、走行性能もアップします。
そして、車輪と線路の間で起こるスパークも減少。車輪の汚れも軽減され、メンテナンスが楽になります。
もちろん、常点灯機能とリプルフィルタも搭載。
ハイパーDXなどのパルス式パワーパックを使えば、停車中でもヘッドライトが点灯します。
また、進行方向逆側のライトちらつき防止も図っています。

カトー EH500・800に対応する「K-41 電球色A」が6月6日(金) 入荷予定です。