通電引通し常点灯ライト基板

【Nゲージ】 JAM 国際鉄道模型コンベンションのフォロー

2025年8月11日みやこ模型オリジナル製品

当ブログをごらんいただき、ありがとうございます。

週末に開催されましたJAM国際鉄道模型コンベンションには多くのお客様にご来場いただきありがとうございました。

おかげさまで、会期中に品切れとなったものもございました。ありがとうございました。
まだ、当店で在庫があるものもございますのでフォローいたします。

カトー EF81に対応する「ON-OFFスイッチ付常点灯ライト基板」と「金属配管パーツ」です。

定番の常点灯ライト基板にON-OFFスイッチをプラスしたものです。
通常の常点灯モードの他、重連時の次位機、後補機などではライトをオフにすることが楽しめます。

推進運転の場合も、ライトをオフにすれば実車通り消灯ができます。
この場合、客車側をオフ、先頭側をオンにしておけばよいというわけです。

【ON-OFFスイッチ付・常点灯ライト基板】 (N) K-32 K社機関車用電球色B

EF81のほか、EF510、EF65、DE10などでもご使用頂けます。

また、パンタ横のプラ配管に対応する「金属配管」もございます。
ここだけプラ配管は残念です。金属配管パーツを使って、屋根上の配管を統一しましょう。

【金属配管パーツ】 (N) K-91 K社 EF81用

カトー EH500に対応する「通電引通し常点灯ライト基板」です。
第1車体と第2車体の間に通電引通し線を設置しています。
これで、製品は4軸だったのに対して、8軸で集電できるようになり、走行性能がアップします。
もちろん、常点灯、進行方向逆側のライトちらつき防止のためにリプルフィルタも搭載しています。

矢印の部分が通電引通し線です。

通電引通し線のおかげで、このように後ろの車体だけが通電していても、前側の車体のヘッドライトが点灯しています。

【通電引通し常点灯ライト基板】 (N) K-41 K社機関車用電球色A

その他。

GM近鉄21020系「アーバンライナーnext」。標識灯が白色で暗いのが残念です。
「光り分けライト基板」を使えば、実車通りに標識灯がオレンジ色に点灯します。また、ヘッドライトも明るく点灯するようになります。

【近鉄特急Nゲージ光り分けライト基板】 (N) G-02 ヘッドライト白色＋標識灯オレンジ色

ライトプリズムの遮光に便利な遮光紙もございます。あわせてご購入ください。

黒く塗ったプラ板を切り出してもいいのですが、6×4mmに切り出すのも手間がかかります。
あらかじめカット済の遮光紙を使えば、上下プリズムの間にはさむだけです。

【グレードアップパーツ】 (N) G-91 遮光紙A 2枚入り

このほかにもございます。下記のバナーをクリックしてください。

というわけで…。次のイベントご案内です。

いずみさの鉄道まつりinりんくうタウンです。
日時：8月23日（土）10時～17時、8月24日（日）10時～16時
会場：りんくうパピリオ：りんくうタウン駅構内
入場無料です。

皆様のご来場をお待ちしています。

記事を読む【Nゲージ】 JAM ...

【イベント】 JNMAのご案内

2025年7月12日イベント情報

ご来店ありがとうございます。

いよいよ、明日 7月13日の開催となりましたJNMAフェスティバルのご案内です。

今回もライト基板を中心に販売いたします。

今回の再生産品です。

通電引通し常点灯ライト基板です。
写真下のように第1車体と第2車体を電気的に連結して、8軸全軸集電化。走行性能をアップさせます。
もちろん、常点灯化もしていますので、停車中でもヘッドライトが点灯します。

光り分けライト基板です。
今回は、写真の「G-02 白＋オレンジ」のほか、名鉄などで使用する「G-03 電球色＋緑A」、「G-04 白＋緑」も再生産いたしました。
一見すると目立たない緑色の標識灯。しかし、点灯を再現すると一気に「見慣れた感じ」になります。

3ポジションライト基板です。
「K-53 電球色A」「K-54 白色」も先日再生産いたしました。
JR西日本で見られる中間先頭車のライト点灯はもちろん、先頭に出たときは通常モードでも楽しめます。
他社のように基板の抜き差しも不要です。

このほか取りそろえていますので、ぜひご来場下さい。

繰り返しとなりますが、場所と時間です。

日時：2025年7月13日（日） 11時～17時
場所：東京都立産業貿易センター台東館 5階　浅草駅下車徒歩

皆様のご来場をお待ちしています。

なお、この関係で、7月14日（月）まで事務所は不在となります。
出荷は7月15日（火）以降となりますのでご了承ください。

記事を読む【イベント】 JNMAのご案内

【Nゲージ】金属配管パーツ K-91 再生産しました

2025年7月4日みやこ模型オリジナル製品

ご来店ありがとうございます。

金属配管パーツの再生産ご案内です。

カトー EF81。高圧配管が金属製とうたっていますが、パンタ横のものだけは碍子と一体成形のプラ製です。
で、一体成形しているが故に、碍子の色と同じく、白か緑色です。これは残念です。

というわけで、この部分を金属製にしたくなってきます。
もちろん、手曲げでやればよいのですが、何度も失敗してしまい苦い経験をしたことがあると思います。
かくいう私もそういうことを何回もしました。

ならば、まとめて折り曲げ済のものを作ってしまえばよいではないか…ということで、金属配管パーツを製品化しました。
碍子横のプラ配管をカットして、0.4mm径の穴を開け、金属配管バーツを差し込めば、あっという間にできあがり。
これで、全ての配管が金属製化され、すっきりしました。

交換動画です。

再生産いたしました。車両工作にお役立てください。

【金属配管パーツ】 (N) K-91 K社 EF81用

あわせて。カトー EF81用の常点灯ライト基板もございます。
スタンダードDX、ハイパーDXなどのパルス式パワーパックを使えば、停車中でもヘッドライトが点灯します。

【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-22 K社機関車用電球色B
…カトー EF81のほか、EF510、EF65、DE10などでもご使用頂けます。

続いて。イベントのご案内です。

7月13日（日）開催のJNMA。会場内の配置が発表されました。
当店は、赤枠の部分「E1」です。
入口から左奥の部分です。

あらためまして日時などのご案内です。
日時　7月13日（日） 11時～17時
会場　東京都立産業貿易センター台東館 5階
です。浅草駅から徒歩5分、二天門の前です。

久しぶりの再生産品「光り分けライト基板」「通電引通し常点灯ライト基板」のほか、定番の「3ポジションライト基板」などを取りそろえてご来場をお待ちしています。

以上です。

記事を読む【Nゲージ】金属 ...

【Nゲージ】通電引通し常点灯ライト基板の再生産について

2025年5月28日みやこ模型オリジナル製品

ご来店ありがとうございます。

みやこ模型オリジナル製品のご案内です。

長期間にわたり品切れしていました「通電引通し常点灯ライト基板」です。

カトーのEH500など二車体式の電気機関車。「全軸駆動」をうたっていますが、電気的には第1車体と第2車体は独立しています。
つまり、モーターの集電は第1車体でしか行っていません。それはそれでいいのですが、ちょっとした集電不良で走行が安定しなくなることもあります。
そこで、「通電引通し常点灯ライト基板」の出番です。
第1車体と第2車体の間に通電引通し線を設置。8軸全軸集電を実現しました。

これで、瞬間的な集電不良が減少し、走行性能もアップします。
そして、車輪と線路の間で起こるスパークも減少。車輪の汚れも軽減され、メンテナンスが楽になります。
もちろん、常点灯機能とリプルフィルタも搭載。
ハイパーDXなどのパルス式パワーパックを使えば、停車中でもヘッドライトが点灯します。
また、進行方向逆側のライトちらつき防止も図っています。

カトー EH500・800に対応する「K-41 電球色A」が6月6日(金) 入荷予定です。

ご予約受付中です。

■予約品■ 【通電引通し常点灯ライト基板】 (N) K-41 K社機関車用電球色A 1両分入り

当店オリジナルパーツは他にもございます。
下記のバナーをクリックしてください。

あわせて。カトー製品の入荷案内です。