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ライト基板入荷のご案内です。
今回は、二車体式電気機関車の走行性能をアップするライト基板です。
カトー製の二車体式電気機関車。電気的には車体ごとに独立しています。
モーターは第1車体側に搭載しています。つまり、4軸で集電しているというわけです。
他社製品では通電引通しを設置して8軸としています。
というわけで…。車体間に通電引通しを設置して、8軸集電を実現。走行性能のアップを行うというものです。
あわせて、常点灯機能も搭載。
走行性能アップ＋停車中でもヘッドライトが点灯するようになります。
今回は、カトー EH500・800対応の「K-41 電球色A」が入荷しました。
交換も簡単です。ハンダ付けなどの難しい工作も不要です。
発売中です。ご予約中のお客様には、明日10月27日（火）以降出荷いたします。到着まで今しばらくお待ちください。
【通電引通し常点灯ライト基板】 (N) K-41 K社機関車用 電球色A
あわせて。EH200対応の「K-42 電球色B」もございます。
【通電引通し常点灯ライト基板】 (N) K-42 K社機関車用 電球色B
次の再生産のご案内です。
常点灯ライト基板です。
「K-24 電球色D」です。
カトー DD51、EF13、EF56、ED75、ED79、EF66新 などに対応しています。
11月上旬入荷予定です。
■予約品■ 2026年11月予定 【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-24 K社機関車用 電球色D
在庫がございます。
K-22 電球色Bです。
こちらは、カトー EF81、EF510、EF65、DE10、EF15などに対応しています。
【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-22 K社機関車用 電球色B
このほかにもございます。下記のバナーをクリックしてください。
