ご来店ありがとうございます。
通電引き通しライト基板のご予約を受付中です。
カトー EH500。全軸駆動ですが、電気的には車体ごとに独立しています。
なので、モーターのある第1車体は4軸集電です。
スムーズに走りますが、線路の汚れやギャップでの走行性が気になることもあります。
というわけで、通電引通しライト基板をご用意いたします。
第1・第2車体をジャンパ線で電気的に接続。
これで、8軸全軸集電が実現します。
いずれかの軸から集電できるので、スパークも軽減。車輪も汚れにくくなります。
あわせて、走行性能も向上します。
もちろん、常点灯機能と進行方向逆側のライトちらつき防止のためにリプルフィルタも搭載しています。
長い間品切れとなっておりご迷惑をおかけいたしました。
カトー EH500・800対応の「K-41 K社機関車用電球色A」を再生産します。
交換動画です。ハンダ付けなどの難しい工作は不要です。
■予約品■ 【通電引通し常点灯ライト基板】 (N) K-41 K社機関車用 電球色A 1両分入り
あわせて。ON-OFFスイッチ付常点灯ライト基板も再生産します。
K-32 電球色Bです。
カトー DE10、EF65、EF81、DD54などに対応しています。
■予約品■ 【ON-OFFスイッチ付・常点灯ライト基板】 (N) K-32 K社機関車用 電球色B
なお、スイッチなしの「K-22 電球色B」、白色の「K-72 白色B」のご予約も受付中です。
■予約品■ 【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-22 K社機関車用 電球色B
■予約品■ 【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】(N) K-72 K社機関車用 白色B
ゴールデンウィーク明けに再生産ができあがる見込みです。
ご予約受付中です。
3ポジションライト基板 K-54 白色Aです。
■予約品■ 【3ポジションライト基板】 (N) K-54 K社電車用 白色A
このほかにもオリジナルパーツはございます。
下記のバナーをクリックしてください。
以上です。