K-91

当ブログにご訪問いただき、ありがとうございます。

定番のパーツ追加生産のご案内です。

カトー EF81。パンタ横のプラ配管が残念です。本来は高圧配管なのですが、緑色というのが…。
というわけで、この部分を金属製に交換すれば、他の部分と統一できます。
もちろん、金属線を曲げればOKなのですが、同じように曲げるのは案外難しいものです。
というわけで…。
金属配管パーツを製作しています。プラ配管を切断して、碍子に0.4mmの穴を開けて差し込むだけ。
ものの10分もあれば交換完了です。

SKDモデラーズサミットで再生産しましたが、品切れとなりましたので追加いたしました。

【金属配管パーツ】 (N) K-91 K社 EF81用

あわせて。常点灯ライト基板です。ON-OFFスイッチ付がございます。
停車中でもヘッドライトが点灯する「常点灯機能」のほか、重連の次位機、推進運転時などに対応する消灯機能があります。
EF81のほか、EF510、DE10、EF15などにも対応します。

【ON-OFFスイッチ付・常点灯ライト基板】 (N) K-32 K社機関車用 電球色B

※ON-OFFスイッチ付は他にもございます。

【ON-OFFスイッチ付・常点灯ライト基板】 (N) K-33 K社機関車用 電球色C
…カトー EF64 1000などに対応します。

【ON-OFFスイッチ付・常点灯ライト基板】 (N) K-31 K社機関車用 電球色A
…カトー DF50、EF58、EF210（内屋根を削ってください）などに対応します。

以上です。

お知らせです。

毎年夏の恒例行事といえば「JAM」。今年も、JAMの「とれいんマーケット」に出店いたします。

8月21日（金）～23日（日）10時～18時（最終日は17時）
東京ビッグサイト 南1・2ホールです。
今年のテーマは「新幹線」です。

気が付けば、こちらも出店して長いお付き合いとなっております。
2012年から出店。途中、コロナ禍で2020年、21年が中止となりましたので、13回目ということになります。
ぜひ、ご来場ください。

以上です。

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オリジナルパーツ再生産のご案内です。

カトーのEF81。パンタ横のプラ配管だけは残念です。
ここも金属製であればよいのにと誰もが思うところです。
というわけで、折り曲げ済の配管パーツを発売していますが、今回、再生産しました。
ちょうどEF81 81が発売されましたので、グレードアップしてください。

【金属配管パーツ】 (N) K-91 K社 EF81用

あわせて。常点灯ライト基板です。
停車中にヘッドライトが点灯する「常点灯ライト基板」。
「北斗星」の場合は、尾久～上野間で推進運転をします。
で、推進運転をすると…。本来は点灯しない機関車のヘッドライトが点灯してしまいます。
これでは、おもしろくありません。

推進運転、後補機のようにヘッドライトが点灯しないようにするために、ライトにON-OFFスイッチを搭載したものがございます。

【ON-OFFスイッチ付・常点灯ライト基板】 (N) K-32 K社機関車用 電球色B

あわせて。イベントのご案内です。

あさって、2月21日（土）はSKDモデラーズサミットに出店します。
ライト基板を中心に発売いたします。皆様のご来場をお待ちしています。

また、「まちゼミ 鉄道模型入門教室」も2月23日に開催いたします。

鉄道模型の入門セットを使って、実際に貨物列車を走らせてみます。
おみやげもございますので、ぜひ、ご来場下さい。
予約制です。下記のページからご予約ください。

https://www.miyakomokei.com/machisemi2026/

以上です。

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オリジナルパーツ再生産のご案内です。

カトー EF81対応の金属配管パーツです。
製品の配管は金属製ですが、パンタ横だけはプラ製なのが残念です。
というわけで、金属配管パーツを使って質感を統一しましょう。
タネ車のプラ配管をカット。碍子に0.4mmの穴を開けて配管パーツを差し込むだけです。
お手軽にグレードアップが楽しめます。

交換動画です。

ただいま販売中です。
【金属配管パーツ】 (N) K-91 K社 EF81用

あわせて。常点灯ライト基板も発売中です。
ハイパーDXやスタンダードSXといったパルス式パワーパックを使えば、停車中でもヘッドライトが点灯します。

【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-22 K社機関車用 電球色B

また、重連や後補機で消灯できるようにON-OFFスイッチを付けたものもございます。
【ON-OFFスイッチ付・常点灯ライト基板】 (N) K-32 K社機関車用 電球色B

あわせて。カトー E351系用の愛称表示器用のガラス表現パーツもございます。

【ガラス表現パーツ】 (N) K-851 K社 E351系用

ついでに。
上記のE351系用のガラス表現パーツ。
よく似た顔の651系はどうなのかという話になろうと思います。
手持ち品ではめ込んでみましたが、寸法は合っていたのですが、厚すぎて少し出っ張ってしまいました。

製品は0.5mm厚のアクリル板です。これを0.2mmにすればどうなるのかというのは検討する価値はあろうと思います。
しかし、材料費が3倍近くなってしまいます。それに応じて価格が跳ね上がるのはどう考えるのかというところです。
ただ、651系は世の中に大量に出回っておりますので、出すということは必要かもと思っています。
で、LEDライト基板もあわせて…となりそうです。
とはいえ、発売計画品が山のようにあり、ライト基板を販売するかどうかはお約束できませんが…。

その他。
「まちゼミ」についてです。
おかげさまで、定員に達しました。
追加ができないかどうかを検討しております。この場合、2月15日（日）か22日（日）になろうと思います。
会場やサンプルの手配などがございますので、今しばらくお待ちくださいますよう、よろしくお願いいたします。

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いよいよ、来週の土日：1月10日（土）、11日（日）にせまりましたおおさか鉄道模型バザール。

販売品追加のご案内です。
先日のブログでもご案内いたしましたが…。

カトー EF81パンタ横の金属配管パーツを追加します。
プラ配管をカットして、金属配管を差し込みましょう。
他の部分の配管と同じ質感が楽しめます。

【金属配管パーツ】 (N) K-91 K社 EF81用 ※メール便対応商品

また、常点灯ライト基板も発売中です。
【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-22 K社機関車用 電球色B

というわけで、お品書きも作り直しております。

ご来場の際の参考にしてください。

繰り返しにはなりますが、おおさか鉄道模型バザールへご来場をお待ちしています。

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オリジナルパーツのご案内です。
品切れしていましたものを再生産しました。

カトー EF81パンタ横の配管を金属化するパーツです。
製品は、パンタ横の配管だけプラ製なのが残念なところです。
ここを金属化すれば、見栄えが向上します。
もちろん、真鍮線を曲げればできます。しかし、ちゃんとした寸法にあわせるのは手間と時間がかかります。
配管パーツを使えば、碍子に穴を開けて差し込むだけ。時短が実現できます。

【金属配管パーツ】 (N) K-91 K社 EF81用 ※メール便対応商品

また、常点灯ライト基板も発売中です。
現行のほとんどのパワーパックを使えば、停車中でもヘッドライトが点灯します。
製品そのままでは、実はこれができません。
ぜひ、発車待ちの情景をお楽しみください。

【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-22 K社機関車用 電球色B

EF81のほか、EF65、EF510、DE10などでも使用できます。

あわせて。

上記の基板にライトのON-OFFスイッチが付いたものもご予約受付中です。
1月再生産予定です。
写真のように、列車の先頭で点灯、次位機や後補機では消灯が楽しめます。

■予約品■ 【ON-OFFスイッチ付・常点灯ライト基板】 (N) K-32 K社機関車用 電球色B

というわけで、チラシとご案内です。

以上です。このほかの基板については下記の対照表をご参照ください。

商品については、下のバナーをクリックしてください。

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ライト基板再生産ご予約受け付けのご案内です。

常点灯ライト基板です。

K-22 電球色Bです。
カトー EF81、65、510、DE10などに対応します。

1月再生産予定です。ご予約受付中です。
■予約品■ 【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-22 K社機関車用 電球色B

機関車の形式別の対照表ページもございます。

そちらも参考にしてください。

あわせて。カトー EF81用の配管パーツの在庫もございます。

【金属配管パーツ】 (N) K-91 K社 EF81用

さて。まだまだ先の話ですが…。
カトー「北斗星」の食堂車。食堂車だけが室内灯非対応です。
以前、純正の室内灯ユニットをつかった点灯化をしていましたが、プリズムを組み込むためにあちこち削るのが面倒でした。

それならば…。
チップLEDを使った室内灯ユニットを作ったらどうかと考えております。
厨房部分は白色、食堂部分は電球色。チップLEDの直接式で考えています。
プリント基板ならば、厚さが1mm以下に抑えられそうです。ならば、「差し込むだけ」的なものができないか考えております。
但し、タネ車が再生産されてからの話ですのでご了承ください。

以前の工法のイメージです。
「トワイライト」と共用できないかとも思案しております。
この場合、厨房側の端子に差し込むことになりますが、別に問題はないかと思います。

で…ここから先が肝心な話です。

長らく、カトー E233系、E235系用の室内灯プリズムを販売してきましたが…。
室内灯本体をどうすればよいのかという問題が横たわっておりました。
集電シューとライト基板をハンダ付けをすればよいと思っているのですが、どこに行っても「面倒」と言われている始末です。
電気を通さないので、ハンダの代わりに接着剤が使えないわけです。
先ほどの「北斗星」食堂車用の基板と同様の構造にして、片端の集電板を平屋部分の座席下に潜り込ませればいいのではないかとも思っております。

この事情から、いったん「K-92 プリズム」の生産を見合わせることといたしました。ご了承のほどお願いいたします。
ご予約をいただきましたお客様分は確保できましたので、発送をいたしました。

いつ発売できるかはわかりませんし、一方ではマイクロエースの京阪8000系の光り分けも課題となっております。
京阪に比べて、「北斗星」やE233系の方が重要と言われればそうかもしれません。
とはいえ、やはり京阪に光を当てたいという気持ちもありまして…。限りある資源をどうするのか。難しいところです。

以上です。後半は与太話で失礼いたしました。

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金属配管パーツ再生産のご案内です。

カトーのEF81。パンタ横の配管だけがプラ製なのが残念です。
他の部分は金属製なのですが。

こうなってくると、配管を金属製にしたくなってきます。金属線を買ってきて曲げればいいのですが、この頃は材料もなかなか手に入りません。
で、曲げるための工具も用意しないといけません。

というわけで、金属配管パーツを製品化しています。
タネ車のプラ配管をカット。金属配管パーツを碍子に差し込むだけです。

再生産しました。
【金属配管パーツ】 (N) K-91 K社 EF81用

このほか。ご予約受付中です。11月23日（日）でいったん締め切りとします。
それ以降は、ご予約がお約束できない可能性があります。お早めに。

カトー681系用の車端部機器です。在来品のカプラー腕に取り付けてください。

■予約品■ (N) Z04-10895 681系 車端部床下機器A
…トイレタンク表現です。

■予約品■ (N) Z04-10899 681系 車端部床下機器B
…泥よけです。

■予約品■ (N) Z04-10900 681系 車端部床下機器C
…モハの配電盤です。

増結セットの場合、Aが2、Bが1、Cが1使用します。
(基本セットで Aが4、Bが4、Cが2です)

このほか。

クロ683用のダミーカプラーです。
貫通形先頭車でも、中間に入ることがない車両が存在しようかと思います。
例えば、683系4000番台しかおもちでない場合…クモハ683がKATOカプラーである理由はありません。
このダミーカプラーを使えば、見栄えが向上します。

■予約品■ (N) Z74-0479 クロ683-4500 ダミーカプラー

電連カバーも付いているのが特徴です。521系などにも。

余談ながら。電連カバーがないダミーカプラーもあります。

683系の他、273系にも。

(N) Z04-4080 クロ683ダミーカプラー (灰)
…こちらは在庫がございます。

続いて。イベントのご案内です。

ライト基板ご相談会です。
実演販売というよりも雑談会といった方がよいかと思います。
お気軽にご来場下さい。
ライト基板のご要望なども承ります。

2025年11月22日(日)
13時～17時
彩々堂 模型部 (天王寺駅・阿部野橋駅下車徒歩10分)
です。

205系用LEDライト基板の試作品の他…。

こんなものも試作してみました。
お客様の側でプリズムの加工を少ししていただくこととなりますが、近鉄のA更新車に…というものです。
標識灯については、両側点灯としています。片側にする場合…。別の方法を考える必要がありますので今回はご容赦ください。

以上です。

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オリジナル製品のご案内です。

カトー EF81パンタ横の配管。プラ製なのが残念です。
他の部分は金属製なのに、パンタ横だけは緑色か白色なのが惜しいところです。

というわけで、この部分に対応する金属配管パーツを再生産しました。

リン青銅線を折り曲げた金属配管パーツ「K-91 K社EF81用」です。
タネ車のプラ配管をカットして、0.4mmの穴を碍子に開け、差し込むだけです。

交換動画です。

再生産しました。
【金属配管パーツ】 (N) K-91 K社 EF81用

あわせて。停車中でもヘッドライトが点灯。常点灯ライト基板もございます。

交換動画です。
EF81のほか、EF65、DE10、EF15などに対応しています。

【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-22 K社機関車用 電球色B

また、重連の次位機、後補機などに使用する際、ライトの消灯が必要です。
ON-OFFスイッチ付の常点灯ライト基板もございます。

【ON-OFFスイッチ付・常点灯ライト基板】 (N) K-32 K社機関車用 電球色B

イベントのご案内です。

MODEL TRAIN FESTAin神田駅前です。
2025年11月2日（日）
14時～17時30分
場所：RIVERLD神田B 千代田区須田町の製麺会館ビル3階です。

金属配管パーツのほか、ライト基板各種を販売いたします。
皆様のご来場をお待ちしています。

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みやこ模型オリジナルパーツ追加のご案内です。

定番ともいえる カトー EF81用の金属配管パーツです。

カトー EF81パンタ横のプラ配管を金属化するものです。
プラ配管をカット。碍子に0.4mmの穴を開けて差し込むだけ。
お手軽にグレードアップが楽しめます。

追加生産しました。

交換動画です。

下記のページで販売中です。
【金属配管パーツ】 (N) K-91 K社 EF81用

あわせて。常点灯ライト基板もございます。
パルス式パワーパックを使えば、停車中でもヘッドライトが点灯します。
※カトーのハイパーDXはもちろん、スタンダードSXのほか、トミックスのN-600など、入門用パワーパックでも対応します。
走り出さない程度につまみを回してください。

【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-22 K社機関車用 電球色B

また、先日発売された カトー EF58対応の「K-21」もございます。
【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-21 K社機関車用 電球色A

以上です。

このほかにもございます。下記のバナーをクリックしてください。

お知らせです。
明日、10月8日（水）はカトーセールスミーティングに出席のため、事務所は不在です。
ご了承のほどお願いいたします。

ご来店ありがとうございます。

在庫商品のご案内です。

先日発売されたカトー EF81 95レインボー。
よくできていますが、パンタ横の配管がプラなのが残念です。
ここを金属化すれば見栄えがよくなりますが、曲げるのが面倒です。

というわけで、「K-91 金属配管パーツ」を販売しています。
プラ配管をカット。碍子に0.4mmの穴を開けて金属配管パーツを差し込むだけ。
簡単にグレードアップできます。

もちろん、自分で材料を買ってきて曲げてもいいのですが、時間と手間がかかります。
これなら折り曲げ済なのですぐに楽しめます。

発売中です。
【金属配管パーツ】 (N) K-91 K社 EF81用

交換方法の動画です。

穴をどうやって開けるかが鍵となります。
作例の場合では、ごくわずかプラ配管の切り口を平らにして、ケガキ針で印を打ち込んでいます。

以上です。
お知らせです。
明日、29日（火）は都合により事務所は不在です。出荷は30日（水）以降となります。
ご了承ください。