K-05

当ブログにご訪問いただき、ありがとうございます。

LEDライト基板のご案内です。

「少し古い車両向けLEDライト基板」。
先日、カトー 205系、113系・115系用を発売しましたが、続いて、103系高運転台車、阪急6300系対応品を発売します。

103系高運転台車に取り付けた例です。

また…。阪急6300系にも。

2026年1月発売予定です。ご予約受付中です。
■予約品■ 【LEDライト基板】 (N) K-05 K社電車用 電球色C

また、カトー 205系、113系・115系旧製品の白熱電球ライト基板対応の「K-03 電球色B」もございます。

【LEDライト基板】 (N) K-03 K社電車用 電球色B

いろいろとあさっていましたが、こんなこともできます。

115系 長野色。今はリニューアルされていますが、旧製品でもライトをLED化するだけで大きく表情が変わります。

製品を大宮宛に送っておりますので、在庫が一時的に減っております。ご了承ください。

というわけで…。

さいたま鉄道模型フェスタはいよいよ、今週末の12月20日（土）～21日（日）に迫りました。
大宮駅西にある「大宮ソニックシティ地下1階」です。

当社は赤枠の「9」で出店いたします。
皆様のご来場をお待ちしています。

なお、「K-03 電球色B」については、限定50ヶです。
品切れの際にはご容赦ください。

以上です。

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当店オリジナルのライト基板のご案内です。

少し前の車両完成品。今でも遜色のないできばえですが、ヘッドライトが電球なのが残念なものもあります。
例えば、カトーの205系。
1987年に初代製品が登場以来、基本的な設計は変わっていません。
山手線、京阪神緩行線、横浜線、埼京線、南武線、総武中央緩行線、京浜東北線、武蔵野線、日光線、宇都宮線、インドネシアのジャカルタ…。
1色だけでもお持ちの方もいらっしゃると思います。
最新製品でもヘッドライトは白熱電球のまま。
これはかなり残念です。

というわけで、LEDライト基板を発売しました。
交換は簡単。ハンダ付けなどの難しい工作も不要です。
年末年始、どんどん走らせてください。

また、113系・115系旧製品にも対応します。

押し入れの中でほこりをかぶっている車両を引っ張り出してお楽しみください。

ただいま発売中です。
【LEDライト基板】 (N) K-03 K社電車用 電球色B

せっかくならば、一度見てみたい…という方もいらっしゃると思います。

次の週末、12月20日（土）、21日（日）開催の「さいたま鉄道模型フェスタ」でも展示即売を行います。

当社は赤枠の「9」に出店します。左側入口前です。
皆様のご来場をお待ちしています。

数に限りがございますので、品切れの際にはご容赦ください。

さて。
この後ですが…。

定番の「常点灯ライト基板」を再生産します。
今回は、「K-22 電球色B」です。
年末に入荷する見込みです。

カトー EF65、EF81、EF510、DE10など広汎にご使用いただけます。

ご予約受付中です。
■予約品■ 【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-22 K社機関車用 電球色B

あわせて。主要車種のライト基板対照表です。

フルバージョンは下記のところです。
https://miyakomokei.com/catalog/joten-03.pdf

こちらも参考にしてください。

で…。年明け1月の新製品ですが…。

同じく、少し前の車両をグレードアップしよう…ということで、カトー製品対応のLEDライト基板を発売します。
「K-05 電球色C」です。
カトー 103系高運転台、阪急6300系などに対応します。
今しばらくお待ちください。

本日は以上です。

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日曜日ですので、特に入荷もございません。
というわけで、今日は、開発案件についてです。

先日、カトー 205系対応のLEDライト基板のご案内をいたしました。
工場では、基板を作って、そこにLEDや抵抗、リード線を取り付けるということをします。
カトーにせよ鉄道模型会社では部品の点数を減らしたいのである程度共通性は持たせているものが多いです。
例えば、トミックスの場合、キハ40系、キハ58系、キハ20系…とライト基板は共通で、LEDの色や数を変えて対応しています。

で、205系対応品があるなら、103系対応品も…。というわけで試作した次第です。

こんな感じで、5Vでも十分明るく点灯します。

先に205系用を製造し、次に新ネタが2つ。その後に再生産が…という感じですのでお時間をいただくこととなりますが、作りたいと思っております。
ちなみに、103系のライト基板で阪急6300系にもご使用いただけます。

生産体制を増強して約1年が経過しましたが、とりあえずはカトー製品を中心に生産してきました。
一方で、トミックスやマイクロエース対応品というのは手つかずの状態です。
例えば、トミックスの旧DD51はカラーバリエーションが多く、根強い人気を誇っています。出せないかとも思っておりますが…。

あとは

このあたりも…。特急用ならば標識灯も点灯させたいわけです。
標識灯が点灯しなければ普通（または区急・準急の各駅停車区間）ですので。
ただ、角型のLEDの電球色はないのでどうするかとか、光り分けのためのLEDをどうするかが課題でして先送りとなっております。
写真の「2」で、前進でオレンジ色、後進で赤色に光らせたいのです。オレンジ／赤の切り替えタイプLEDもなさそうでした。
切り替えタイプはだいたい「緑／赤」が多いのです。
何かアイデアはないかと思案しておりますが…。

ちなみに。
カトーの D51対応常点灯基板も聞かれます。
コアレスモーターなので、起動電圧が低いので、LEDが点灯する前に走り出してしまいます。
昇圧回路を組んでみても…これがまた、今の段階では無理なようです。
トミックスのパワーパックではよくても、カトーがダメなのです。
これは、パルスの波形が異なることによるものです。今の状態で「常点灯」とうたっても、トミックス製にしか対応できないのであれば販売できないと考えております。
モーター側にブリッジダイオードをはさむことで、走り出す電圧を上げて…というのも走行自体に影響が出そうなのでやりたくないところです。

というわけで、とりとめのない話でした。大変失礼いたしました。