ご来店ありがとうございます。
α-modelの製品が入荷しました。
まずは、「ルーマドリル」からです。
パーツを取り付けるときには、取り付け穴を開けることが多々あります。
ドリル刃を使って穴を開けますが、0.5mmなど細いが故に折れてしまうこともあります。
こういうときに登場するのが「ルーマドリル」です。
根元が太くなっていますので、折れにくいのが特徴です。
α-model製が入荷しました。ピンバイスにくわえるのもよし、次に述べるペンシル型の電動ドリルを使うのもよし…という優れものです。
ペンシル型の電動ドリルです。
単三乾電池2本で動きます。手で回すドリルに比べて穴を空ける時間が短縮されます。
数が大きいときに威力を発揮します。
ドリルのスタンドです。確実に穴を開けるお手伝いができます。特に、垂直、平行を維持するには便利なものです。
続いて。ドリル類を使うパーツ類です。
ジャンパ栓です。113系や気動車で使っているKE58、103系などで使うKE70です。
ABS製なのでプラ塗料の乗りがいいのが特徴です。
これらの取り付け穴は0.6mm径です。
(N) 231 Nゲージ用 KE58 ジャンパ栓納め [開、閉(ジャンパ線付)]
お得な20個入りもございます。
(N) 231-1 Nゲージ用 KE58 ジャンパ栓納め [開、閉(ジャンパ線付)] 各20個入り
KE70です。
(N) 234 KE70ジャンパ栓納め ＜ジャンパ線有・無し＞
AU75クーラーです。
同じように見えて、メーカーや製造時期によって穴や取っ手の形状に変化が見られます。
市販完成品は、丸穴の三菱製が多いですが、角穴の日立製、取っ手の数が少ない東芝製など変化をつけるときにお役立ちのアイテムです。
(N) 182 Nゲージ用クーラー AU75(H) フック狭
(N) 184 Nゲージ用クーラー AU75(H) プレスルーバー<フック狭>
(N) 185 Nゲージ用クーラー AU75(H) プレスルーバー<フック広>
(N) 187 Nゲージ用クーラー AU75(H) (関西形)
(N) 188 Nゲージ用クーラー AU75(H) (関西形) プレスルーバー
最後に。113系・115系キットです。
一体ボディではめ込みガラス。クーラーやベンチレーターを組み合わせていろいろな車両に仕立ててください。
(N) 2116 国鉄・近郊形直流電車113系 クハ111 (地上・耐雪型) 車体キット 2両入り
(N) 2118 国鉄・近郊形直流電車113系 モハ112 (181～232)、モハ113 (地上・耐雪型) 車体キット (各1両入り)
(N) 2110 国鉄(JR) 115系 直流近郊形電車 サハ115形 車体キット
※ドアの取っ手を削るとサハ111になります。東海道・山陽本線(京阪神地区)の快速にも。
以上です。
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