ご来店ありがとうございます。
カトー Assyパーツ各種が入荷しました。
381系用です。
クロ381のホロです。
「しなの」のクロ381は貫通ホロを取り付けて運転していました。
ホロが少し垂れた感じが独特の表情を出しています。
もちろん、増結を考慮して貫通ホロを取り付けていましたが、これを応用して…。
「やくも」あたりで連結した姿を楽しめようかと思います。
また、私鉄電車の貫通ホロあたりにも応用できようかと思います。
あの少し乱れた感じが…。
赤く塗るとさらに雰囲気がアップします。
381系「やくも」ならば、中間先頭車のライト点灯も再現したいもの。
3ポジションライト基板の在庫もございます。
数が少なくなってきました。お早めに。
【3ポジションライト基板】 (N) K-54 K社電車用 白色A
このほか。
701系用のスノープロウです。381系でも使用しています。
また、683系あたりでも近似のスタイルとしてご使用頂けます。
103系ATC車の棒状列車無線アンテナです。いわゆるAタイプです。
東武鉄道など私鉄の列車無線アンテナとして。また、電話アンテナとしても。汎用性が高いものです。
函館本線の海水浴臨「らんしま」のヘッドマークです。
DD51、DE10などにご使用ください。
(N) 102045E3 50系51形客車 JRヘッドM/ステー
あわせて。DD51対応の常点灯ライト基板もございます。
ハイパーDXなどのパルス式パワーパックを使えば、停車中でもヘッドライトが点灯します。
【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-24 K社機関車用 電球色D
また、重連に対応するためのON-OFFスイッチ付もございます。
列車の先頭は点灯、次位機はOFFができます。
【ON-OFFスイッチ付・常点灯ライト基板】 (N) K-34 K社機関車用 電球色D
重連に対応するためのトラクションタイヤなしの動力台車もございます。
カプラー各種です。
車間短縮ナックルカプラーです。写真の通り、連結面間が大きく短縮できます。
黒色と灰色があります。
(N) 28-187 車間短縮ナックルカプラー黒 (ボギー貨車用)
(N) 28-188 車間短縮ナックルカプラー灰 (ボギー貨車用)
前面のフックなしカプラーです。
フックありカプラーからの交換用として。
(N) 28-250-1 KATOカプラー密連形#2 新性能電車前面用・灰 (1段電連付)
以上です。このほかにもAssyパーツはございます。
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