新製品・再生産品ご予約情報

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カトー 新製品のご予約を受付中です。

カトー 381系 スーパーくろしお

まずは、381系「スーパーくろしお」です。
民営化直後のJR西日本では、車両のグレードアップに取り組みました。まずは、近郊形の221系でしたが、一方で特急列車の改善も喫緊の課題でした。このため、既存の車両を改装して対応することとなりました。紀勢本線の「くろしお」では、1989年に「スーパーくろしお」が登場。381系を改装したものですが、サロ381を元に先頭車化したクロ380が「パノラマグリーン車」としてデビューしました。カラーリングも白をベースに黄色とオレンジのラインが入ったものでイメージを一新しました。
1996年に283系「オーシャンアロー」が登場するまで、紀勢本線を代表する存在でした。

当店でパーツ取付、シール貼付を行った特製品です。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1985 381系 「スーパーくろしお」 6両基本セット

■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1986 381系 「スーパーくろしお」 3両増結セット

墨入れを行ったものです。立体感が強調されます。

カトー 381系 墨入れ比較

カラーは緑やくもですが、内容は同じです。

■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1985 381系 「スーパーくろしお」 6両基本セット

■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1986 381系 「スーパーくろしお」 3両増結セット

カトー D51 北海道形

北海道の運炭列車です。
かつての北海道は鉱山から石炭を掘り、港へ運搬するために鉄道が大活躍していました。
今は見る影もない室蘭本線の沼ノ端~岩見沢間も複線なのは、石炭列車が多く行き交っていた頃の名残です。
D51単機がセキ3000のなんと50両編成を牽引。総重量2,400tというとんでもない重量列車が室蘭本線を走っていました。

というわけで、北海道形とギースルエジェクターが発売されます。
D51も全国で活躍しましたが、地区によって装備が異なり、それが「らしさ」を生んでいました。
北海道のものは、寒さ対策でキャブが密閉形に。そして除煙板を切り詰めて雪がたまらないような対策を取っていました。
また、ギースル・エジェクタとは、オーストリアで開発された装置で、燃焼効率を10%程度アップさせることができるものです。
外観上は煙突が扁平になっているのが特徴です。
国鉄最後の蒸気機関車牽引列車を担当したD51 241も、ギースル・エジェクタを搭載していました。

機関車です。
ナンバー取付、ナックル化をしたものです。
■予約品■ 【ナンバー取付・ナックル化】 (N) 2016-8 D51 北海道形

■予約品■ 【ナンバー取付・ナックル化】 (N) 2016-C D51 北海道形 ギースルエジェクター

貨車です。
手スリなどのパーツを取り付け、編成の両端をKATOカプラー化したものです。
■予約品■ 【パーツ取付・編成端KATOカプラー化】 (N) 10-1220 セキ3000 (石炭積載) 10両セット

■予約品■ 【パーツ取付・編成端KATOカプラー化】 (N) 8028-1 セキ3000 (石炭積載・2両入)

車掌車です。かさ上げされた煙突が付いているのが特徴のヨ3500です。
室内灯付き、ナックル化をしたものです。

■予約品■ 【室内灯取付・ナックル化】 (N) 8035-2 ヨ3500 (北海道タイプ)

カトー E217系、Y500系

E217系です。
横須賀線・総武快速線用として1994年に登場。113系を置き換えました。4扉クロスシート車が初めて登場。近郊形と通勤形の垣根が崩されたと話題になりました。現在、E235系1000番台への置き換えが進んでいます。

今回は、横須賀色と湘南色が発売されます。

横須賀色です。
当店でパーツ取付、シール貼付済の特製品です。

■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1977・10-1978 E217系 横須賀・総武快速線 11両セット

■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1979 E217系 横須賀・総武快速線 4両付属編成セット

当店で室内灯を取り付けたものです。グリーン車の階下席にも室内灯を増設しています。
室内灯をそのまま取り付けても暗い階下席も明るく点灯します。
※付属編成は、オプションでお選びください。

E235系グリーン車 階下席室内灯増設見本

■予約品■ 【室内灯・グリーン車照明増設・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1977・10-1978 E217系 横須賀・総武快速線 11両セット

墨入れを行ったものです。

写真はE233系のイメージです。

■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1977・10-1978 E217系 横須賀・総武快速線 11両セット

■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1979 E217系 横須賀・総武快速線 4両付属編成セット

基本編成について、グリーン車の照明を増設したものもご用意いたします。

■予約品■ 【室内灯・グリーン車照明増設・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1977・10-1978 E217系 横須賀・総武快速線 11両セット

東海道本線です。湘南色です。
パーツ取付・シール貼付済です。
■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1643 E217系 東海道線 15両セット 【特別企画品】

室内灯取り付け済です。こちらもグリーン車の照明は増設しています。
■予約品■ 【室内灯・グリーン車照明増設・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1643 E217系 東海道線 15両セット 【特別企画品】

墨入れ済です。
■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1643 E217系 東海道線 15両セット 【特別企画品】

こちらも室内灯取り付け済・グリーン車は照明増設をしたものです。

■予約品■ 【墨入れ・室内灯・グリーン車照明増設・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1643 E217系 東海道線 15両セット 【特別企画品】

最後に。横浜高速鉄道Y500系です。
以前に発売されていますが、今回は、スロットレスモーターの他、東京メトロ用の誘導無線アンテナ撤去、相模鉄道用のアンテナ増設、行先表示器のフルカラーLED化がポイントです。
また、プロトタイプの編成がY514編成からY513編成に変わり、クーラーの形状を実車同様変えています。

シール貼付済の特製品です。
■予約品■ 【シール貼付】 (N) 10-1996 横浜高速鉄道 Y500系 (アンテナ増設) 8両セットカトー 横浜高速鉄道Y500系 墨入れ見本

写真は前回品ですが内容は同じです。

■予約品■ 【墨入れ・シール貼付】 (N) 10-1996 横浜高速鉄道 Y500系 (アンテナ増設) 8両セット

以上です。