LED

【Nゲージ】 LEDライト基板 K-03 電球色B ご予約受付のご案内

2026年1月21日みやこ模型オリジナル製品

当ブログにご訪問いただき、ありがとうございます。

年末に発売いたしました「LEDライト基板 K-03 電球色B」についてご案内です。

1月17日(土)に2回目生産分が入荷いたしましたが、本日、おかげさまで完売いたしました。
どうもありがとうございます。

というわけで…。3回目の再生産を行うことといたしました。
カトー 205系、113系・115系旧製品の白熱電球ライト基板の交換用です。

タネ車のライト基板を交換するだけです。ハンダ付けなどの難しい工作は不要です。

ご予約受付中です。
■予約品■ 【LEDライト基板】 (N) K-03 K社電車用電球色B
…3月頃の見込みです。今しばらくお待ちください。

このほかです。

カトー 103系高運転台車、阪急6300系対応の「K-05 電球色C」は在庫がございます。

白熱電球のものに比べて、低速から明るく点灯します。写真は5Vの状態です。

ちなみに、カトーの次回発売分との比較です。

ヘッドライトは明るく、テールライトはプリズムの関係で純正品に比べて暗くなりますが、白熱電球に比べれば明るくなります。

【LEDライト基板】 (N) K-05 K社電車用電球色C

このほか。次回ライト基板再生産品です。

定番ともいえる「3ポジションライト基板」です。
カトー 683系などに対応する「K-53 電球色A」です。
2月予定です。ご予約受付中です。

■予約品■ 【3ポジションライト基板】 (N) K-53 K社電車用電球色A

このほかの「3ポジションライト」は在庫がございます。

カトー 273系、381系、223系、225系、287系などに対応する「K-54 白色A」です。
【3ポジションライト基板】 (N) K-54 K社電車用白色A

カトー 681系、281系、475系旧製品などに対応する「K-57 電球色B」です。
【3ポジションライト基板】 (N) K-57 K社電車用電球色B

以上です。

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【Nゲージ】 LEDライト基板 K-03 電球色B 入荷しました

2025年12月17日みやこ模型オリジナル製品

当ブログにご訪問いただき、ありがとうございます。

当店オリジナルのライト基板のご案内です。

少し前の車両完成品。今でも遜色のないできばえですが、ヘッドライトが電球なのが残念なものもあります。
例えば、カトーの205系。
1987年に初代製品が登場以来、基本的な設計は変わっていません。
山手線、京阪神緩行線、横浜線、埼京線、南武線、総武中央緩行線、京浜東北線、武蔵野線、日光線、宇都宮線、インドネシアのジャカルタ…。
1色だけでもお持ちの方もいらっしゃると思います。
最新製品でもヘッドライトは白熱電球のまま。
これはかなり残念です。

というわけで、LEDライト基板を発売しました。
交換は簡単。ハンダ付けなどの難しい工作も不要です。
年末年始、どんどん走らせてください。

また、113系・115系旧製品にも対応します。

押し入れの中でほこりをかぶっている車両を引っ張り出してお楽しみください。

ただいま発売中です。
【LEDライト基板】 (N) K-03 K社電車用電球色B

せっかくならば、一度見てみたい…という方もいらっしゃると思います。

次の週末、12月20日（土）、21日（日）開催の「さいたま鉄道模型フェスタ」でも展示即売を行います。

当社は赤枠の「9」に出店します。左側入口前です。
皆様のご来場をお待ちしています。

数に限りがございますので、品切れの際にはご容赦ください。

さて。
この後ですが…。

定番の「常点灯ライト基板」を再生産します。
今回は、「K-22 電球色B」です。
年末に入荷する見込みです。

カトー EF65、EF81、EF510、DE10など広汎にご使用いただけます。

ご予約受付中です。
■予約品■ 【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-22 K社機関車用電球色B

あわせて。主要車種のライト基板対照表です。

フルバージョンは下記のところです。
https://miyakomokei.com/catalog/joten-03.pdf

こちらも参考にしてください。

で…。年明け1月の新製品ですが…。

同じく、少し前の車両をグレードアップしよう…ということで、カトー製品対応のLEDライト基板を発売します。
「K-05 電球色C」です。
カトー 103系高運転台、阪急6300系などに対応します。
今しばらくお待ちください。

本日は以上です。

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【Nゲージ】カトー 103系対応ライト基板の試作について

2025年12月14日みやこ模型オリジナル製品

当ブログにご訪問いただき、ありがとうございます。

日曜日ですので、特に入荷もございません。
というわけで、今日は、開発案件についてです。

先日、カトー 205系対応のLEDライト基板のご案内をいたしました。
工場では、基板を作って、そこにLEDや抵抗、リード線を取り付けるということをします。
カトーにせよ鉄道模型会社では部品の点数を減らしたいのである程度共通性は持たせているものが多いです。
例えば、トミックスの場合、キハ40系、キハ58系、キハ20系…とライト基板は共通で、LEDの色や数を変えて対応しています。

で、205系対応品があるなら、103系対応品も…。というわけで試作した次第です。

こんな感じで、5Vでも十分明るく点灯します。

先に205系用を製造し、次に新ネタが2つ。その後に再生産が…という感じですのでお時間をいただくこととなりますが、作りたいと思っております。
ちなみに、103系のライト基板で阪急6300系にもご使用いただけます。

生産体制を増強して約1年が経過しましたが、とりあえずはカトー製品を中心に生産してきました。
一方で、トミックスやマイクロエース対応品というのは手つかずの状態です。
例えば、トミックスの旧DD51はカラーバリエーションが多く、根強い人気を誇っています。出せないかとも思っておりますが…。

あとは

このあたりも…。特急用ならば標識灯も点灯させたいわけです。
標識灯が点灯しなければ普通（または区急・準急の各駅停車区間）ですので。
ただ、角型のLEDの電球色はないのでどうするかとか、光り分けのためのLEDをどうするかが課題でして先送りとなっております。
写真の「2」で、前進でオレンジ色、後進で赤色に光らせたいのです。オレンジ／赤の切り替えタイプLEDもなさそうでした。
切り替えタイプはだいたい「緑／赤」が多いのです。
何かアイデアはないかと思案しておりますが…。

ちなみに。
カトーの D51対応常点灯基板も聞かれます。
コアレスモーターなので、起動電圧が低いので、LEDが点灯する前に走り出してしまいます。
昇圧回路を組んでみても…これがまた、今の段階では無理なようです。
トミックスのパワーパックではよくても、カトーがダメなのです。
これは、パルスの波形が異なることによるものです。今の状態で「常点灯」とうたっても、トミックス製にしか対応できないのであれば販売できないと考えております。
モーター側にブリッジダイオードをはさむことで、走り出す電圧を上げて…というのも走行自体に影響が出そうなのでやりたくないところです。

というわけで、とりとめのない話でした。大変失礼いたしました。

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