DE10

【Nゲージ】 ON-OFF常点灯ライト基板 K-32、3ポジションライト基板 K-54・57 再生産のご案内

2026年1月4日みやこ模型オリジナル製品

当ブログにご訪問いただき、ありがとうございます。

オリジナル製品の再生産ご案内です。
長期にわたり品切れをしておりました。大変申し訳ございません。

1月8日（木）入荷予定です。

ON-OFF常点灯ライト基板です。
好評の「常点灯ライト基板」にライトのON-OFFスイッチをプラス。
列車の先頭ではライトを点灯。次位機や後補機では消灯と切り替えて楽しめます。

今回は、「K-32 電球色B」を再生産します。
1月8日（木）入荷予定です。

写真のようにカトー DE10が代表例です。
このほか、この基板はカトー EF65、EF81、EF510、EF15などにも対応します。

■予約品■ 【ON-OFFスイッチ付・常点灯ライト基板】 (N) K-32 K社機関車用電球色B

なお、ON-OFF常点灯ライト基板はこのほかにもございます。

【ON-OFFスイッチ付・常点灯ライト基板】 (N) K-31 K社機関車用電球色A
…カトー DF50、EF58、EF210などにご使用いただけます。

【ON-OFFスイッチ付・常点灯ライト基板】 (N) K-33 K社機関車用電球色C
…カトー EF64 1000などにご使用いただけます。

【ON-OFFスイッチ付・常点灯ライト基板】 (N) K-34 K社機関車用電球色D
…カトー DD51、ED75などにご使用いただけます。

対照表はこちらです。ご参照ください。

続いて。3ポジションライト基板です。

こちらも、1月8日（木）入荷予定です。

カトー 681系・281系対応の「K-57 電球色B」です。
3月にカトーから681系「サンダーバードリニューアル車」、同じく5月に「しらさぎ」が発売されます。
これにあわせて再生産いたします。
JR西日本の中間先頭車のライト点灯を再現できるパーツです。
切り替えも、タネ車のライト基板を交換するだけ。ハンダ付けなど難しい工作は不要です。

交換動画です。
■予約品■ 【3ポジションライト基板】 (N) K-57 K社電車用電球色B

ついでにですが…。カトーの475系旧製品など急行形電車にも対応します。475系は末期には中間先頭車のライト点灯を行っていました。
写真の新北陸色もいましたので、ぜひ再現してください。

そして…。

カトー 273系「やくも」はもちろん、381系「やくも」「くろしお」、223系、225系100番台・5100番台、521系、287系など広汎で使用できる「K-54 白色A」です。
こちらも、1月8日（木）入荷予定です。

■予約品■ 【3ポジションライト基板】 (N) K-54 K社電車用白色A

というわけで…。
今週末の1月10日（土）、11日（日）の「おおさか鉄道模型バザール」。再生産品が増えましたので、おしながきを改訂いたしました。
たびたびの改訂で恐縮です。

このほか

カトー 205系、113系・115系旧製品対応のLEDライト基板も発売中です。

【LEDライト基板】 (N) K-03 K社電車用電球色B

皆様のご来場をお待ちしています。

以上です。

記事を読む【Nゲージ】 ON-O ...

【Nゲージ】常点灯ライト基板 K-22 電球色B 再生産しました

2025年12月24日みやこ模型オリジナル製品

当ブログにご訪問いただき、ありがとうございます。

ライト基板のご案内です。

カトー製の機関車。停車中にヘッドライトが点灯しないのが残念なところです。
というわけで、当社で「常点灯ライト基板」を製造しています。
タネ車のライト基板を交換するだけ。簡単に常点灯が楽しめます。

今回は、
カトー EF65、EF81、EF510、DE10などに対応する「K-22 電球色B」を再生産しました。

【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-22 K社機関車用電球色B

また、カトー EF81パンタ横対応の金属配管もございます。

カトー EF81パンタ横の配管だけはプラなのが残念です。この部分を金属化するものです。
プラ配管をカットして0.4mmの穴を開けて差し込むだけです。

【金属配管パーツ】 (N) K-91 K社 EF81用

ちなみに。機関車ごとの基板対照表です。
主要なものです。

形式別です。

https://miyakomokei.com/catalog/joten-03.pdf

ご不明な場合は、上記対照表を参考にしてください。

あわせて。

先頭でON、次位機でOFFの切り替えができる「ON-OFFスイッチ付常点灯ライト基板」。
再生産を行います。ご予約受付中です。
今回は、EF65、81、510のほか、DE10にも対応する「K-32 電球色B」です。
1月再生産予定です。

■予約品■ 【ON-OFFスイッチ付・常点灯ライト基板】 (N) K-32 K社機関車用電球色B

また、ライト基板のご予約受付中のものです。

カトー 103系高運転台車、阪急6300系対応の「K-05 電球色C」です。
タネ車は白熱電球(麦球)ですが、球切れを起こしてしまうと補修用の部品もめったに手に入りません。
せっかくのロングセラーがヘッドライトが切れた状態ではちょっと残念です。
LED化して長寿命、明るく、発熱も抑えられます。

■予約品■ 【LEDライト基板】 (N) K-05 K社電車用電球色C

LEDライト基板シリーズ。

カトー 205系、113系・115系旧製品の白熱電球ライト基板対応の「K-03 電球色B」です。在庫がございます。

【LEDライト基板】 (N) K-03 K社電車用電球色B

対照表はこちらです。

このほかにもございます。下記のバナーをクリックしてください。

記事を読む【Nゲージ】常点 ...

【Nゲージ】常点灯ライト基板再生産ご予約受付中です

2025年7月15日みやこ模型オリジナル製品

ご来店ありがとうございます。

ライト基板再生産のご案内です。

好評の常点灯ライト基板。
停車中でもライトが光るのがポイントです。そして、進行方向逆側のライトちらつき防止のためにリプルフィルタも搭載しています。

JNMAで完売となりました「K-22 K社機関車用電球色B」を再生産いたします。
9月頃再生産予定です。

カタログやポスターなどで見られるメーカー公式写真では、停車中でもヘッドライトが点灯しています。
しかし、家でやってみようとしてもできないので、どうしてという気持ちになった方もいらっしゃると思います。
実のところは、撮影用にモーターが回らないようにしているというわけです。

現在発売されているパワーパックのほとんどは、12Vと0Vを高速でON-OFFを繰り返し、平均電圧で速度をコントロールしています。
で、12Vになった瞬間にLEDが点灯します。高速で点滅するので、人間の目には点灯しているように見えるというわけです。
しかし、電圧が低いときには、モータは反応しないので、停車中でもヘッドライトが点灯するように見えています。

カトー製品の場合、進行方向逆側のライトちらつきを防止するために基板にコンデンサを取り付けており、これが、走行しない程度の微弱な電流を吸収してしまい、停車中にはヘッドライトが点灯しないということになります。
ただ、コンデンサの容量を工夫して、走り始めたあたりでライトが点灯するように設計されています。
実は、このコンデンサを外せば、常点灯できるのですが、今度は、進行方向逆側のライトがちらついてしまいます。
トミックス製の機関車でよく苦情が来て悩まされたことがあります。
これは大きな悩みどころです。それならば、ライトをちらつかないように…とリプルフィルタも搭載したというわけです。

今回は、カトー EF510、65、81やDE10などに対応する「K-22」を再生産します。
ご予約受付中です。

■予約品■ 【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-22 K社機関車用電球色B

あわせて。EF510でも白色LEDのヘッドライト装備している300番台。
これに対応する白色LEDの常点灯ライト基板の在庫はございます。