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オリジナルパーツ再生産のご案内です。
カトー EF81対応の金属配管パーツです。
製品の配管は金属製ですが、パンタ横だけはプラ製なのが残念です。
というわけで、金属配管パーツを使って質感を統一しましょう。
タネ車のプラ配管をカット。碍子に0.4mmの穴を開けて配管パーツを差し込むだけです。
お手軽にグレードアップが楽しめます。
交換動画です。
ただいま販売中です。
【金属配管パーツ】 (N) K-91 K社 EF81用
あわせて。常点灯ライト基板も発売中です。
ハイパーDXやスタンダードSXといったパルス式パワーパックを使えば、停車中でもヘッドライトが点灯します。
【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-22 K社機関車用 電球色B
また、重連や後補機で消灯できるようにON-OFFスイッチを付けたものもございます。
【ON-OFFスイッチ付・常点灯ライト基板】 (N) K-32 K社機関車用 電球色B
あわせて。カトー E351系用の愛称表示器用のガラス表現パーツもございます。
【ガラス表現パーツ】 (N) K-851 K社 E351系用
ついでに。
上記のE351系用のガラス表現パーツ。
よく似た顔の651系はどうなのかという話になろうと思います。
手持ち品ではめ込んでみましたが、寸法は合っていたのですが、厚すぎて少し出っ張ってしまいました。
製品は0.5mm厚のアクリル板です。これを0.2mmにすればどうなるのかというのは検討する価値はあろうと思います。
しかし、材料費が3倍近くなってしまいます。それに応じて価格が跳ね上がるのはどう考えるのかというところです。
ただ、651系は世の中に大量に出回っておりますので、出すということは必要かもと思っています。
で、LEDライト基板もあわせて…となりそうです。
とはいえ、発売計画品が山のようにあり、ライト基板を販売するかどうかはお約束できませんが…。
その他。
「まちゼミ」についてです。
おかげさまで、定員に達しました。
追加ができないかどうかを検討しております。この場合、2月15日（日）か22日（日）になろうと思います。
会場やサンプルの手配などがございますので、今しばらくお待ちくださいますよう、よろしくお願いいたします。