在庫情報,新製品・再生産品ご予約情報

ご来店ありがとうございます。

ジオマトリックス・デザイナーズ・インクの行先シールのご予約を受付中です。
6月発売予定です。お手持ちの車両をドレスアップしてください。

ジオマトリックス J8231At 521系100番台

521系100番台用です。七尾線の行先が収録されています。
■予約品■ (N) J8231At 521系100番台

ジオマトリックス・デザイナーズ・インク J8911k E131系0番台

E131系0番台です。房総地区の行先が収録されています。
■予約品■ (N) J8911k E131系0番台

ジオマトリックス・デザイナーズ・インク J8912k E131系500,600番台

E131系500,600番台です。500番台は相模線、600番台は東北本線・日光線用です。

■予約品■ (N) J8912k E131系500,600番台

ジオマトリックス J8910k 205系600番台

205系600番台用です。
■予約品■ (N) J8910k 205系600番台

新製品は以上です。

あわせて。5月17日前後に入荷見込みです。
ご予約受付中です。

313系用です。
先日発売された静岡地区の2600番台、3100番台、8000番台などに。

方向幕タイプです。前面と側面を組み合わせてください。
前面です。
■予約品■ (N) J8252Ak 313系前面表示 [カトーサイズ] フィルムシール

側面です。
(N) J8253A 311系/313系 側面表示 東海道線 [A] フィルムシール
…熱海~米原間の東海道本線を収録しています。普通が中心です。静岡地区の場合熱海,函南,三島,沼津,東田子の浦,富士,興津,静岡,用宗,島田,菊川,掛川,愛野,袋井,浜松,高塚,舞阪,弁天島,新居町,豊橋が収録されています。

■予約品■ (N) J8253B 311系/313系 側面表示 東海道線 [B] フィルムシール
…快速が中心です。

(N) J8253C 311系/313系 側面表示 中央線・愛知環状鉄道線 フィルムシール

(N) J8253D 311系/313系 側面表示 御殿場線・武豊線・関西線 フィルムシール
…御殿場線に8000番台が入線したこともあります。

■予約品■ (N) J8253E 311系/313系 側面表示 飯田線・身延線 フィルムシール
…身延線に8000番台が入線したことがあります。甲府まで全線走っています。また、市川大門行きの花火臨にも。
パンタ部分は低くなっていますので身延線にも入線できます。

LEDタイプです。
こちらも前面・側面を組み合わせてください。2600番台、3100番台はもちろん、5000番台や1700番台にも。

前面です。

(N) J8250Ak 313系 前面LED表示 [カトーサイズ] フィルムシール

側面です。

(N) J8251A 313系 側面LED表示 東海道線 [A] フィルムシール
…東海道本線の普通が中心です。

(N) J8251B 313系 側面LED表示 東海道線 [B] フィルムシール
…快速が中心です。

(N) J8251C 313系 側面LED表示 中央線・愛知環状鉄道線 フィルムシール

(N) J8251D 313系 側面LED表示 御殿場線・武豊線・関西線 フィルムシール
…御殿場線に3100番台や2600番台も入線します。

(N) J8251E 313系 側面LED表示 飯田線・身延線 フィルムシール
…身延線に3100番台や2600番台も入線します。

ついでに。
カトー 313系の中間連結器はフック付きです。
せっかくならば、ジャンパ表現をして楽しみましょう。

カトー Z04K5589 313系5300車体間ダンパー

カトー Z04K5589 313系5300車体間ダンパー。本来は新快速用の5300番台に取り付けられている車体間ダンパーを再現するものです。
あわせて、ジャンパ線表現もしてあります。
というわけで、ダンパー部分を切断して、中間連結器に取り付けると…。ジャンパ線表現が楽しめます。

カトー 313系2350番台 車体間ダンパー使用例

(N) Z04K5589 313系5000番台 車体間ダンパー

また、優先席のシール切り出しが面倒だという方に。インレタもございます。
トレジャータウン製です。

トレジャータウン TTL856-04 ドア注意・優先席(東海)

(N) TTL856-04 ドア注意・優先席 (東海) インレタ

以上です。

新製品・再生産品ご予約情報

ご来店ありがとうございます。

GM 213系5000番台のご予約を受付中です。

GM 213系5000番台

愛知県の豊橋から長野県の辰野を結ぶ飯田線。元々は豊川、鳳来寺、三信、伊那の4私鉄を戦時買収した路線というのは知られています。
全長200kmあまりを電車で運転するのは当時としては画期的なものであり、戦後の湘南電車、151系こだま、さらには新幹線への長い道のりの起源の一つとされています。

古くはモハ52系「流電」、モハ43系「合いの子」など旧性能電車が活躍。119系が長らく活躍してきましたが、現在は313系と213系が活躍しています。
今回は、飯田線で活躍する213系5000番台が発売されます。
元々は関西本線名古屋口用として1989年に登場。転換クロスシートでライバルの近鉄に一矢報いようとしました。その甲斐もあり乗客が増えると、今度は2扉があだとなりました。また、ワンマン運転に対応できないため、313系がデビューした後は、朝夕だけ働いて日中はお昼寝という不遇をかこっていました。
しかし、2011年になって119系置き換え用として飯田線に転出。その際、トイレの設置などが行われています。
現在は、2扉クロスシートを生かして飯田線で活躍しているものの、315系投入に伴う車両転配の結果置き換えられることが決まっており、現在、最後の活躍をしているところです。

動力付きの基本2両編成セット、動力無しの増結2両編成セットの2本立てです。

ご予約受付中です。
・ヒューズ箱などのパーツ類取り付け
・行先などのシール類貼り付け済
とした特製品です。

■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 31933 JR213系5000番台 (2次車・飯田線) 基本2両編成セット (動力付き)

■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 31934 JR213系5000番台 (2次車・飯田線) 増結2両編成セット (動力無し)

さらに、先頭車の運転台側をTNカプラー化したものです。
連結がワンタッチで楽しめます。

■予約品■ 【TN化・パーツ取付・シール貼付】 (N) 31933 JR213系5000番台 (2次車・飯田線) 基本2両編成セット (動力付き)

■予約品■ 【TN化・パーツ取付・シール貼付】 (N) 31934 JR213系5000番台 (2次車・飯田線) 増結2両編成セット (動力無し)

最後に。墨入れ・色入れをしたものです。

カトー 313系 墨入れ見本

写真は313系のイメージです。ドアの当たりゴムやクーラー、乗務員扉の輪郭などをご覧ください。

■予約品■ 【墨入れ・TN化・パーツ取付・シール貼付】 (N) 31933 JR213系5000番台 (2次車・飯田線) 基本2両編成セット (動力付き)

■予約品■ 【墨入れ・TN化・パーツ取付・シール貼付】 (N) 31934 JR213系5000番台 (2次車・飯田線) 増結2両編成セット (動力無し)

以上です。