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201系です。JR西日本30N更新車・オレンジの8両セットです。

当店で下記の加工を施した特製品です。

・ドアの当たりゴムに色入れ、クーラーや乗務員扉に墨入れ
・中間連結器をTNカプラー化
・車番などのインレタ転写済み
・アンテナなどのパーツ類取付済み

商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

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【商品特徴】
・JR西日本の201系30N更新車を再現。
・サハ201形のJR西日本30N更新車を新規製作で再現。
・屋根上のクーラーはWAU709形を再現。
・パンタグラフはPS21形を搭載。
・アンテナ、信号炎管は装着済み。
・JRマーク、靴ズリは印刷済。
・車番は選択式で転写シート付属。
・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備。
・ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。
・前面表示部は白色LEDによる点灯。
・前面表示部は交換式で印刷済パーツ装着済み、交換用パーツ付属。
・先頭車運転台側はダミーカプラー装備。
・フライホイール付き動力、新集電システム、黒色車輪採用。
・M-13モーター採用。

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【商品内容】
スケール：1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態：塗装済完成品
モーター：モハ200に搭載
ヘッドライト・テールライト：点灯
室内灯：別売(0733 LC 白色 1本入×2ヶ＋0737 LC 白色 6本入×1ヶ)

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【商品編成】
←天王寺(外回り)
クハ201−モハ201−モハ200(モーター)−サハ201−サハ201−モハ201−モハ200−クハ200

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【実車解説】
東海道・山陽本線の普通電車として使用されてきた201系は、321系の投入により余剰となり、2005年から大阪環状線に転出しました。あわせてスカイブルーからオレンジ色に塗装変更されています。また、同時期に体質改善工事(30N)を実施。張り上げ屋根や窓まわりが大きく変わりました。しかし、2019年に321系の投入によって大阪環状線からは撤退しています。