ご予約商品について
・ご予約商品は余裕を持って発注いたしておりますが、メーカー側の生産数が極端に少なくなるなどにより入荷数がご注文数を下回る場合がございます。その際には、先にご注文をいただきましたお客様からお渡しをし、不足分につきましては、ご注文をお取り消しさせて頂きます。あらかじめご了承下さい。
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・クレジットカード払いの場合、ご注文の時点で決済を行います。商品発売前に引き落としされる場合がございますので、あらかじめご了承の上、ご予約下さい。
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・この商品は2023年12月頃発売予定ですが変更される場合がございます。
E231系1000番台東海道線(更新車) です。
付属編成セット 5両です。
当店で下記の加工を施した特製品です。
・クーラーやドアに墨入れ。
・パーツ取付済。
・行先シール貼付済。ご指定がない場合は「小田原」とします。それ以外の行先をご希望の場合はコメント欄にご記入ください。
※ご希望の行先が収録されていない場合がございます。ご了承ください。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。
【商品特徴】
●令和3年(2021)以降の機器更新が行われた国府津車両センターのK-20編成と、未更新車のS-19編成を製品化
●更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現(付属編成は未更新車の形態を再現)
●サロE231/E230の台車はヨーダンパが撤去された形態を再現
●近年見られるベビーカーマークを印刷で表現
●先頭車前面ガラスには、行先表示、運行番号表示部のブラックマスクを表現
●大形の前面スカートを再現
●近郊形車両の特徴でもあるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現
●ステンレス車両特有の、シルバーの色調の違いを美しくリアルに再現
●フライホイール付動力ユニットでスムースな走行を実現 ※スロットレスモーターではありません
●先頭車はヘッドライト/テールライト標準装備。10号車(クハE231-8520)・11号車(クハE230-6047)は消灯スイッチ付
●中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムースな走行を実現
●1号車・15号車の先頭連結部はダミーカプラー、10号車・11号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連を付属。また、従来製品との連結のため各セットにカプラー・電連を各1付属
●増結セットA(4両)は10両ブックケースを採用、基本セット(4両)および増結セットB(2両)の内容を収納可能
●付属品(基本セット(4両)、付属編成セット(5両))・・・屋根機器(列車無線アンテナ・信号炎管)、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー、交換用ボディマウント密連形カプラー(フックなし)、電連(1段)
【商品仕様】
スケール：1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態：塗装済完成品
モーター：モハE231-1561に搭載
ヘッドライト・テールライト：点灯
室内灯：別売(11-211 LED室内灯クリア×4ヶ＋11-212 LED室内灯クリア 6両分入×1ヶ)
【商品編成】
クハE231-8047−サハE231-3047−モハE231-1088(モーター)−モハE230-1088−クハE230-6047
【実車解説】
国鉄から継承された113系が活躍する東海道本線東京口。JR東海との乗り入れもあり、新型車への置き換えが問題となりました。2004年からE231系での置き換えを行うこととなりました。すでに登場している東北本線・高崎線向けとは異なり、クロスシート車の比率が高いこと、両線も合わせてダブルデッカーグリーン車が組み込まれることとなりました。2021年からは機器更新が行われています。
