■予約品■ 【パーツ取付・インレタ転写】 3-527 (HO) 165系800番台 3両セット

商品名 : ■予約品■ 【パーツ取付・インレタ転写】 3-527 (HO) 165系800番台 3両セット

製造元 : カトー

メーカー希望小売価格 : 41,800

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165系800番台 3両セットです。

当店で下記の加工を施した特製品です。
・信号炎管、手スリなどのパーツ類取付済。
・車番などのインレタ転写済。

商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。
【商品特徴】
●各セットのモーター車に台車動力を採用。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164に設定
●動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です
●従来製品との混結も可能。 ※新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません
●サハ165 0番台は、新製冷房車のためベンチレーターが少ない屋根、前位側妻面に窓が2枚、後位側は冷却用風道のない妻面を再現
●昭和53年(1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化
●4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現
●ライトユニットは各車両ともLEDを採用(ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色)。運転台部品に運番表示を表現(非点灯)
●クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で設定
●クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現
●窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現
●DCC非対応
●付属品
・0番台 3両セット…前面手スリ、ジャンパ栓、ヘッドマーク:「佐渡」「東海」「外房」「内房」、前面窓桟、ワイパー、胴受、列車無線アンテナ、信号炎管、貫通ホロ(扉付/扉なし)、車両番号レタリングシート、前面表示シール
・800番台 3両セット/4両セット・・・前面手スリ、ジャンパ栓、ヘッドマーク:「アルプス」「富士川」「伊那路」、前面窓桟、ワイパー、胴受、排障器、列車無線アンテナ、信号炎管、貫通ホロ(扉付/扉なし)、車両番号レタリングシート、ランボード、前面表示シール
・モハユニット2両セット・・・貫通ホロ(扉付/扉なし)、車両番号レタリングシート、ランボード
・クハ165・・・手スリ、ジャンパ栓、貫通ホロ(扉付)、列車無線アンテナ、胴受、排障器、前面窓桟、ワイパー、前面表示シール、車両番号レタリングシート(車番新規設定)、信号炎管(橙)
・サハ165 0番台・・・貫通ホロ(扉付/扉なし)、胴受、車両番号レタリングシート
・サロ165・・・貫通ホロ(扉付)、胴受、排障器、車両番号レタリングシート
・サハシ165 0番台・・・貫通ホロ(扉付)、排気送風機、半ガーランドベンチレーター、車両番号レタリングシート
【製品内容】
スケール:1/80 16.5mm(16番)
商品形態:塗装済完成品
モーター:モハ164に搭載
ヘッドライト・テールライト:点灯
室内灯:別売(7-504 HO室内灯クリア×3ヶ)
【商品編成】
クモハ165−モハ164(モーター)−クハ165
【実車解説】
1958年に急行形電車として153系が登場。当初は東海道・山陽本線のような比較的平坦な路線で使用していましたが、上越線など山岳線区にも進出することとなりました。そこで、主電動機の出力を120kwに向上させ、勾配抑速ブレーキを追加した格好の165系が1963年に登場しました。800番台は、モハ164のパンタグラフ部分を低くしたもので、中央本線、身延線などで使用されました。また、分割民営化直前の広域転配で紀勢本線でも活躍しました。当初は冷房装置を搭載していませんでしたが、1970年代から取付を行いました。
カトー HO 165系
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■予約品■ 1-456 (HO) サハ165 0番台
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■予約品■ 1-447 (HO) サロ165
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