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キハ66・67形です。復活国鉄色2両セットです。

当店で下記の加工を施した特製品です。
・パーツ取付済。
・インレタ転写済。

商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

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【商品特徴】
・ハイグレード仕様。
・ジャンパ栓、ホースは別パーツ化で細密感ある姿を再現。
・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付き。
・ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
・ヘッドライトはカラープリズム採用により電球色に近い色で点灯。
・前面表示部は交換式で印刷済パーツ「長崎」を装着。
・車番は選択式で転写シート付属。
・フライホイール付き動力、新集電システム、黒色車輪。
・M-13モーター採用。
・クリームと朱色のツウートンカラーに復刻された国鉄色を再現。
・前面表示部は交換用「ワンマン快速佐世保、快速長崎」と最終運行で表示された「ありがとう」印刷済別パーツを付属。

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【商品内容】
スケール：1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態：塗装済完成品
モーター：キハ66に搭載
ヘッドライト・テールライト：点灯
室内灯：別売(0733 LC 白色 1本入×2ヶ)

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【商品編成】
キハ66(モーター)＋キハ67

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【実車解説】
1975年の山陽新幹線博多開通に合わせて筑豊地区のフィーダー用として登場したキハ66・67形。当初はクリーム4号に朱色4号、のちに窓まわりを赤11号にあらためたいわゆる急行色でしたが、民営化前後からアイボリーに青帯にあらためられています。2000年にはミレニアム記念として第1編成を国鉄急行色に復刻。のちにもう1本が追加されました。また、筑豊地区の電化に伴い、2001年には長崎地区に転出し、大村線を中心に使用されています。しかし、2020年からYC1系ハイブリッド車に置き換えが始まり、翌年までに引退しました。