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・この商品は2023年11月頃発売予定ですが変更される場合がございます。

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C58 239号機です。

当店で下記の加工を施した特製品です。
・ナンバー取付
・パーツ取付
・TNカプラー化(※キハ141系旅客車と同時購入の場合はアーノルドのままとします)

商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

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【商品特徴】
・ハイグレード仕様。
・給水温め器やランボードに装飾のない2014年復活当初の姿を新規製作で再現。
・キャブ窓は開いた状態を再現。
・本体ヘッドライトは主灯、副灯とも小型のLP403形を装備した姿を再現。
・炭水車のヘッドライトは大型のLP403形を装備した姿を再現。
・ナンバープレートは別パーツ付属「C58 239(黒地)」。
・ヘッドマーク「SL銀河」付属。
・フライホイール付きモーターをボイラー部の中に搭載。
・ヘッドライトは常点灯基板装備。
・本体・炭水車のヘッドライトは点灯式(補助灯は非点灯)。
・先輪はスポーク先輪再用。
・キャブの明かり窓は開閉可能。
・ハンドレールは金属線を使用し工場取付済。
・開放的は別パーツで再現(前後共)。
・炭水車の標識灯は入った意識でレンズは別パーツを取付済。
・重連運転用前部カプラー付属。
＜特記事項＞
・通過半径はC280以上。

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【商品内容】
スケール：1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態：塗装済完成品
モーター：搭載
ヘッドライト・テールライト：ヘッドライト点灯
室内灯：非対応

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【実車解説】
C58は亜幹線用の蒸気機関車で軸配置は1C1のプレーリー形。1938年に登場し、全国で活躍しました。東日本大震災の復興支援の一環として釜石線でSLを運転することが決定。静態保存されていたC58 239を動態復活。2014年から「SL銀河」として走り始めました。客車はJR北海道からキハ141を購入。エンジン付きでブースターとしても使用されています。しかし、客車の老朽化が問題となり、2023年春限りで運転を終了する予定です。