・ご予約商品は余裕を持って発注いたしておりますが、メーカー側の生産数が極端に少なくなるなどにより入荷数がご注文数を下回る場合がございます。その際には、先にご注文をいただきましたお客様からお渡しをし、不足分につきましては、ご注文をお取り消しさせて頂きます。あらかじめご了承下さい。
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・クレジットカード払いの場合、ご注文の時点で決済を行います。商品発売前に引き落としされる場合がございますので、あらかじめご了承の上、ご予約下さい。
・残数表示は「ご予約受付の残り個数」です。在庫の個数ではございません。ご注意下さい。
・この商品は2023年5月頃発売予定ですが変更される場合がございます。

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DD51暖地形です。

当店で下記の加工を施した特製品です。
・ナンバー取付済。ご指定がない場合は「627」とします。それ以外をご希望の場合はコメント欄にご記入ください。
・ワイパー、手スリ、ホースなどパーツ類を取付済。

商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

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【商品特徴】
・国鉄時代のB寒地仕様(関東・東海・山陰)をプロトタイプに製品化→ スノープロウ装備、旋回窓なし(ワイパー)他、軽耐寒装備
・手すり・ランボード・エンドビームをはじめ、細部のディテールを的確に再現
・選択式ナンバープレート (608、627、664、666号機)
・選択式メーカーズプレート・・・日立・川崎
・モーターが変更。

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【製品内容】
スケール：1/80 16.5mm(16番)
商品形態：塗装済完成品
モーター：搭載
ヘッドライト・テールライト：ヘッドライト点灯
室内灯：非対応

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【実車解説】
蒸気機関車を廃止して無煙化を行ういわゆる動力近代化が決定。非電化区間の幹線用として1962年にDD51が誕生しました。速度面ではC61、牽引力ではD51を上回る性能を誇ります。1978年までに649両が製造され、四国を除く全国で活躍しています。所属区によって細かい装備が異なり、北陸、山陰などでは暖地形を基本にスノープロウなどを装備した「B寒地仕様」となっています。