■予約品■ 【パーツ取付・TN化】 (N) 7164 JR EF510 0形 電気機関車 (増備型)

商品名 : ■予約品■ 【パーツ取付・TN化】 (N) 7164 JR EF510 0形 電気機関車 (増備型)

製造元 : トミックス

価格 : 10,780円(税込)

ポイント : 107

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EF510形0番台です。増備型です。

当店で下記の加工を施した特製品です。
・ナンバー取付済。ご指定がない場合は「21」とします。
・パーツ類取付済。
・TNカプラー化。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。
【商品特徴】
・EF510形0番代のうち21〜23号機を新規製作により再現。
・ヘッドライトは常点灯基板装備。
・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。
・前面手すり(縦)は別パーツ付属。
・JRFマーク、「RED THUNDER」ロゴ、JR FRIGHTマーク印刷済。
・ナンバープレートは別パーツ付属「EF510-21、22、23」
・信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属。
・ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属。
・フライホイール付き動力、グレー台車枠、銀色車輪採用。
・M-13モーター採用。
【商品内容】
スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態:塗装済完成品
モーター:搭載
ヘッドライト・テールライト:ヘッドライト点灯
室内灯:非対応
【実車解説】
日本海縦貫線の貨物列車は電化方式が直流1500V、交流20000V50Hz、同60Hzが混在している関係で、EF81形が担っていました。しかし、同系列も老朽化が著しく、2002年に置き換え用としてEF510形が登場しました。出力は3,390kwとEF81の2,550kwに比べてアップしています。
車体は赤色に塗られ、「ECO POWER Red Thunder」と命名。0番代が22両登場しました。兄弟機としてJR東日本で寝台列車牽引用として500番代が2010年に登場。2015年には寝台列車廃止でJR貨物に譲渡されています。このほか、2021年には九州地区用として300番代が登場しました。
トミックス EF510+コキ106
■予約品■ 【両側TN化】 (N) 8746 JR貨車 コキ106形 (前期型・新塗装・コンテナなし・2両セット)
■予約品■ 【両側TN化】 (N) 8746 JR貨車 コキ106形 (前期型・新塗装・コンテナなし・2両セット)
■予約品■ 【片側TN化】 (N) 8746 JR貨車 コキ106形 (前期型・新塗装・コンテナなし・2両セット)
■予約品■ 【片側TN化】 (N) 8746 JR貨車 コキ106形 (前期型・新塗装・コンテナなし・2両セット)