クモハ52(1次車) 飯田線 4両セットです。
当店で下記の加工を施した特製品です。
・パーツ類取付済
・クモハ52002については常点灯化
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

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【商品特徴】
・飯田線旧形国電シリーズ待望の両先頭車が流電クモハ52のクモハ52形001・002(1次形)とサハ48021・024で組成された1次車編成を製品化
・各車とも狭幅の側窓とグローブベンチレーターを持ち、雨ドイ位置もほぼ揃う整った姿の編成を的確に再現
・クモハ52は001と002を作り分け。001の特徴的なテールライト位置を再現
・スカ色と呼ばれるクリームとブルー塗装の塗り分けも鮮明に再現
・連結器は、先頭・中間ともボディマウント式KATOカプラー伸縮密連形(旧国タイプ)を標準装備
・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能
・ヘッドライト/テールライト点灯
・付属品・・・ジャンパ栓×1両分

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【商品仕様】
スケール：1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態：塗装済完成品
モーター：クモハ52002に搭載
ヘッドライト・テールライト：点灯
室内灯：別売(11-211 LED室内灯クリア×4ヶ)

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【商品編成】
←豊橋
クモハ52001＋サハ48021＋サハ48024＋クモハ52002(モーター)

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【実車解説】
1936年に京阪神間の急行用として登場したモハ52系も、戦後は混雑の激化で阪和線を経て1957年に飯田線入りしました。当初は快速にも抜擢されたこともあります。カラーリングは、独自の快速色、湘南色を経て、最後は横須賀色をまといました。1978年に80系電車に置き換えられて引退しました。