683系4000番台「サンダーバード」旧塗装9両セット 特別企画品です。

当店で下記の加工を施した特製品です。

・碍子や高圧配管に色入れ。
・ドアやクーラーに墨入れ。立体感を強調。
・クモハ683を「3ポジションライト基板」化。点灯モードを先頭車、中間車、オフにワンタッチで切替ができます。
・パーツ類取付済。
・行先シール貼付済。「サンダーバード 金沢」
・クモハ683の貫通扉もブラックアウト処理。磁石によるワンタッチ着脱式にしています。

商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

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【商品特徴】
・プロトタイプはJR西日本金沢総合車両所所属のT48編成のリニューアル前の姿
・リニューアル前の旧サンダーバード色を美しく再現
・新開発のスロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
・運転台屋根上の滑り止め部分を屋根色と同色で表現
・交直流電車ならではのメカニカルなパンタグラフまわりは、碍子を別パーツ(白色)で再現
・0/2000番台とは一部異なる床下機器形状を再現
・妻面はオフセット衝突対策構造の外観を再現
・開扉状態の前面貫通扉パーツ付属(両面テープ等で固定)
・1号車(クロ683-4500)先頭部は連結器カバー表現のダミーカプラーを装備。近年JR西日本の車両で見られるJRマーク付の電連カバーを再現
・9号車(クモハ683-5500)先頭部は連結用カプラー(フックなし)を装備
・中間部はボディマウント密連カプラー(フックなし)
・ヘッドライト/テールライト点灯。クモハ683は消灯スイッチ付
・DCCフレンドリー
・付属品…基本セット/9両セット:消灯スイッチ用ドライバー、電連+連結器カバー×1両分、行先表示シール、貫通扉×1両分

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【商品仕様】
スケール：1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態：塗装済完成品
モーター：モハ683-5408
ヘッドライト・テールライト：点灯
室内灯：別売(11-213 LED室内灯電球色クリア×3ヶ＋11-214 LED室内灯電球色クリア6本入り×1ヶ)

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【商品編成】
←金沢
クロ683-4508−サハ682-4516−モハ683-5008−サハ682-4408−モハ683-5408−サハ683-4708−サハ683-4808−サハ682-4315−クモハ683-5508

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【実車解説】
北陸本線の特急「雷鳥」は長らく485系が使用されてきましたが、民営化後の1995年以降、681系とその後継である683系によって置き換えが進められてきました。2009年からは最後まで残った485系を置き換えるために4000番台が登場。9両貫通編成となり、編成の両端は貫通型、シングルアームパンタグラフの採用が目立ちます。また、車体はオフセット衝突対策構造も取り入れられています。2015年からはリニューアル工事を受けています。