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(N) 10-1625 京急電鉄 230形 大師線 4両セット

商品名 : (N) 10-1625 京急電鉄 230形 大師線 4両セット

製造元 : カトー

メーカー希望小売価格 : 17,270

価格 : 13,816円(税込)

ポイント : 138

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  • この商品は2021年2月頃発売予定ですが変更される場合がございます。

京急電鉄230形です。大師線の4両セットです。
【商品特徴】
・1975年前後、大師線で活躍していた頃の姿がプロトタイプ
・連結器が交換されて前面下部の欠き取りがあり、車体のリベットがある外観を再現
・デハ230を偶数車と奇数車で作り分け。奇数車は前面のジャンパ栓が無い外観を再現。また、デハ230を電装解除しヘッドライトが無いサハ280も新規に製作
・フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行を実現
・カプラーは先頭部/中間部ともボディマウントタイプの密自連カプラーを採用
・編成両端のデハ271、デハ266はヘッドライト/テールライト点灯
・専用の室内灯用照明板付属。別売のLED室内灯クリア(11-211/212)と組み合わせて室内照明が点灯可能
・行先サボ、運番札を収録したシール付属
【商品仕様】
スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態:塗装済完成品
モーター:デハ271に搭載
ヘッドライト・テールライト:点灯
室内灯:別売(11-211 LED室内灯クリア×4ヶ)

【実車解説】
1929年、湘南電気鉄道が黄金町−浦賀、金沢八景−湘南逗子間で開業。これに合わせてデ1形25両が登場しました。2扉のセミクロスシート、窓が大きく、屋根が非常に浅いのが特徴で、将来は東京地下鉄道(地下鉄)への乗り入れを考慮していました。(大)東急→京急となり、形式は230形に変わりました。
特急から普通まで幅広く活躍しましたが、1972年には本線から撤退。空港線、大師線で活躍。そして1978年に惜しまれつつ引退。引退後は一部が高松琴平電鉄に譲渡されています。

カトー 京急電鉄 230形
(N) 14186F 東急 デハ7100パンタ PT43 ※メール便対応商品
(N) Z04H0192 デハ268ジャンパ栓 ※メール便対応商品
【パーツ取付・シール貼付済】 (N) 10-950 高松琴平電鉄 30形タイプ 2両セット
【パーツ取付・シール貼付済】 (N) 10-950 高松琴平電鉄 30形タイプ 2両セット
(N) 10-950 高松琴平電鉄 30形タイプ 2両セット
(N) 10-950 高松琴平電鉄 30形タイプ 2両セット
【パーツ取付済】 (N) 10-1625 京急電鉄 230形 大師線 4両セット
【パーツ取付済】 (N) 10-1625 京急電鉄 230形 大師線 4両セット
(N) TTL802-02 琴電30・1070・1080車番+京急貨車 インレタ ※メール便対応商品
(N) TTL802-02 琴電30・1070・1080車番+京急貨車 インレタ ※メール便対応商品
(N) TTL802-04 京急230形標記 インレタ ※メール便対応商品
(N) TTL802-04 京急230形標記 インレタ ※メール便対応商品

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