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東海道本線(東京口)、上野東京ラインのE233系3000番台です。5両付属編成セットです。

当店で、クハE232の運転台側カプラーをTNカプラー化した特製品です。
連結面間が縮まり、ワンタッチで連結できるようになります。
同時に、アンテナ、信号炎管といったユーザー取り付けパーツも取り付けています。
商品が到着すればすぐに走らせられます。
     

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  【商品特徴】

• 上野東京ライン開業用に増備されたE233系3000番台。国府津車両センター所属のE16＋E66編成を製品化。
• JR東日本・新津車両製作所製の車体特徴を的確に再現し、屋根上のビードの違いを表現（グリーン車を除く）。
• 6号車モハE232-3800番台へのトイレ関連設備の設置を再現。トイレ部の窓なしや床下の汚物処理装置を表現。
• 先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。 基本・付属編成の先頭車連結側（10・11号車）には消灯スイッチ付
• 行先表示は印刷済とし、交換用の前面行先表示を付属。※開業前のため詳細は追って発表します。
• 先頭車（1・１５号車）の先頭連結器はダミーカプラー。中間先頭車の先頭部は併結用に伸縮密連カプラー採用。
• 中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。
• 動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行が楽しめます。
• 基本・増結Bセットは発泡中敷に紙箱入。増結セットAは8両タイプブックケース入で、基本セット4両を収納可能。
• 5両付属編成セットは7両タイプブック入で、増結セットBの2両を収納可能。

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【商品仕様】
スケール：1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態：塗装済完成品
モーター：モハE233-3616に搭載
ヘッドライト・テールライト：点灯
室内灯：別売(11-211 LED室内灯クリア×5ヶ)

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【商品編成】
←東京・高崎・宇都宮
クハE233-3516−サハE233-3016−モハE233-3616(モーター)−モハE232-3616−クハE232-3516

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【実車解説】
東京〜上野を結ぶいわゆる「東北縦貫線」は「上野東京ライン」として2015年3月に開業。これに対応するため、東海道本線、高崎線、東北本線で活躍する211系をE233系3000番台への置き換えが2011年から行われました。すでにE217系の補充用としてE233系3000番台が2007年に登場していましたが、6号車のモハE232にトイレを設置して新たにモハE232形3800番台が登場しました。このため、組成順も変更されています。
2015年3月14日に開業する「上野東京ライン」では同線を経由して、東北本線、高崎線と東海道本線が直通運転することとなりました。