ご予約商品について
・ご予約商品は余裕を持って発注いたしておりますが、メーカー側の生産数が極端に少なくなるなどにより入荷数がご注文数を下回る場合がございます。その際には、先にご注文をいただきましたお客様からお渡しをし、不足分につきましては、ご注文をお取り消しさせて頂きます。あらかじめご了承下さい。
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・この商品は2024年6月頃発売予定ですが変更される場合がございます。
近鉄10100系＜新ビスタカー＞改装形です。A編成＋B編成の6両セットです。
当店で下記の加工を施した特製品です。
・クーラーや乗務員扉に墨入れ。 ・パーツ類取付済。
・シール貼付済。
※行先はご指定のない場合「大阪上本町」とします。それ以外の行先をご希望の場合その旨ご記入ください。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。
【商品特徴】
・昭和50年(1975)頃までに施工された改装後の形態で製品化
・改装に伴い追設された先頭車前頭部屋根上の無線アンテナ、前面窓のデフロスタ、前面床下部の排障器を再現
・2階建て中間車はトイレ移設に伴い窓見付やイス配置が変更された形態を再現
・中間車のスナックコーナーの有無を作り分け(9両セットのサ10218、サ10210はなし)
・中間車屋根上のラジオ受信アンテナが撤去された形態を再現
・中間車車体裾部は青色で再現
・6両セットのA編成は、唯一非貫通先頭車の前面窓にピラーがあったV01編成を再現
・各先頭車ともヘッド/テールライト、標識灯、特急マーク点灯。白色LED採用で、貫通先頭車のみ消灯スイッチ付
・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮し、A編成・C編成はトラクションタイヤ付、B編成は動力なし
・貫通先頭車先頭部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形(フックなし)装備
・6両セット・9両セットは非貫通先頭車に特急マーク取付済、貫通先頭車用の特急マークと特急マーク取付用の前面幌付属。3両セットは両貫通先頭車とも特急マーク取付済、特急マークを掲示しない形態を再現できる交換用前面幌付属
・付属の行先表示板は末期運用の中心であった乙特急(主要駅停車タイプ)の内容を収録。収録内容:「大阪上本町」「賢島」「京都」「奈良」「橿原神宮前」「名古屋(水色)」「鳥羽(水色)」
・さよなら運転時に取り付けられたヘッドマークと回送札が付属
・A編成+B編成6両セットの化粧箱にC編成3両セットを収納可能
・付属品
6両セット:消灯スイッチ用ドライバー、前面行先板×4両分、ジャンパ栓×2両分、号車番号シール、前面ホロ穴付・特急マーク+マーク枠×2両分
3両セット:消灯スイッチ用ドライバー、前面行先板×2両分、ジャンパ栓×2両分、号車番号シール、前面ホロ穴なし×2両分
9両セット:消灯スイッチ用ドライバー、前面行先板×6両分、ジャンパ栓×4両分、号車番号シール、前面ホロ穴付・特急マーク+マーク枠×4両分、さよなら運転ヘッドマーク・回送札×2
【商品仕様】
スケール：1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態：塗装済完成品
モーター：10301に搭載
ヘッドライト・テールライト：点灯
室内灯：別売(11-212 LED室内灯クリア 6両分入×1ヶ)
【商品編成】
←大阪上本町
10101−10201−10301(モーター)＋10106−10206−10306
【実車解説】
1959年の名阪特急直通運転に合わせて登場した10100系＜新ビスタカー＞は長らく近鉄の大看板を背負ってきました。1967年から75年にかけてスナックコーナー、アンテナ、排障器の設置、トイレの移設などを行っています。しかし、老朽化のために1979年に3重連のさよなら運転を行い、有終の美を飾り惜しまれつつ引退しました。
