381系 国鉄色リバイバルやくも 6両セット 特別企画品です。

当店で下記の加工を施した特製品です。
・クモハ381をTNカプラー化。
・クモハ381については、3ポジションライト化。他の色の増結編成を連結した際、実車同様の中間先頭車のライト点灯を楽しめます。
・室内灯取り付け済。
・行先シール貼付済。「やくも 出雲市」

商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

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・令和4年(2022)3月から国鉄色で運行を開始したクロ381-141を先頭とした6両編成を特別企画品として製品化
・リニューアルされた外観(側面サボ受撤去、側面非常口埋め込み、LED式側面表示、車番プレート化)や、令和5年(2023)3月より追加されたJNRマークを的確に再現
・サハ381-231は岡山寄り屋根上車端部に他の車両よりもベンチレータ-が多く並んだ外観と、元喫煙室の小窓を備えた窓配置を再現
・先頭車先頭部はダミーカプラーを採用。中間連結部はフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用
・ヘッド/テールライト、愛称表示点灯
・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
・実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載
・愛称表示は変換式トレインマーク採用。「やくも(幅広)」「やくも(幅狭)」の2種類を収録
・付属品…行先表示シール、トレインマーク用ドライバー
・DCCフレンドリー

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【商品仕様】
スケール：1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態：塗装済完成品
モーター：モハ380-66に搭載
ヘッドライト・テールライト：点灯
室内灯：取付済

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【商品編成】
←岡山
クモハ381-507−モハ380-66(モーター)−サハ381-231−モハ381-71−モハ380-71−クロ381-141

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【実車解説】
岡山と出雲市を結ぶ特急「やくも」は1981年の電化以来381系が使用されてきました。2022年には「やくも」運転開始50周年を記念して381系1編成に国鉄色を塗装して人気を集めています。翌年には「JNR」マークも取り付けられています。