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【パーツ取付・常点灯化】 (N) 3013-1 国鉄 (JR九州・貨物) ED76形0番台 交流電気機関車 後期形

商品名 : 【パーツ取付・常点灯化】 (N) 3013-1 国鉄 (JR九州・貨物) ED76形0番台 交流電気機関車 後期形

製造元 : カトー

価格 : 8,360円(税込)

ポイント : 83

数量 :

 22,000円以上は配送料無料

ご予約商品について
 
  • ご予約商品は余裕を持って発注いたしておりますが、メーカー側の生産数が極端に少なくなるなどにより入荷数がご注文数を下回る場合がございます。その際には、先にご注文をいただきましたお客様からお渡しをし、不足分につきましては、ご注文をお取り消しさせて頂きます。あらかじめご了承下さい。
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  • 製品内容、価格などは変更される場合がございます。
  • クレジットカード払いの場合、ご注文の時点で決済を行います。商品発売前に引き落としされる場合がございますので、あらかじめご了承の上、ご予約下さい。
  • 残数表示は「ご予約受付の残り個数」です。在庫の個数ではございません。ご注意下さい。
  • この商品は2020年4月頃発売予定ですが変更される場合がございます。

ED76形0番台後期形です。

当店で下記の加工を施した特製品です。
・ナンバーなどパーツ類取付済。ナンバーは60号機とします。
・常点灯化、進行方向逆側のちらつき防止のためリプルフィルタを搭載。

商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。
【商品特徴】
  • 後期形と呼ばれる55号機以降のPS102C形下枠交差パンタを装備した姿を再現。
  • 交流機特有の複雑な屋根上配線は、KATO独自の金属線+緑色碍子で再現。
  • ナンバープレート/メーカーズプレートは選択式。60,66,87,94の各号機と対応する東芝/三菱。
  • ヘッドマークは「はやぶさ」「富士」が付属。九州独特の球面タイプを再現。クイックヘッドマーク対応。
  • 華のブルートレインから普通列車、貨物列車まで何でも牽引できる万能機関車。
  • もちろん、フライホイール搭載の定評ある動力ユニットを採用。よりスムーズで強力な牽引力を発揮。
  • アーノルドカプラー標準装備。KATOナックルカプラー付属。
  • 国鉄時代の白Hゴムを表現。列車無線アンテナは付属しません。

【商品内容】
スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態:塗装済完成品
モーター:搭載
ヘッドライト・テールライト:ヘッドライト点灯
室内灯:非対応
【実車解説】
1961年、門司港〜久留米間の電化完成により、九州島内も電化時代がようやく到来しました。それにあわせて水銀整流器式のED72・73が登場しました。その後、交流20000V60Hzの電化は進捗。その間に取扱が容易なシリコン整流器が開発されました。また、1963年には東北地区用にシリコン整流器を使用したED75形が登場。それを元に、九州島内用にアレンジしたED76形が1965年に登場しました。
客貨両用として使用することとなりましたが、九州島内では客車は蒸気暖房を使用していることから、蒸気発生装置(SG)を搭載。それに伴い、全長が17,400mmに延びています。また、重量が増加したことから中間台車を備え、B-2-Bの軸配置となっています。そして、軸重制限のある路線でも使用できるように中間台車は空気バネとされ、14tから16.8tまで4段階に変化させることができます。
0番台は1965年から76年にかけて94両が登場。1974年以降製造された55号機からはパンタグラフが下枠交差形のPS102Cに、ナンバープレートがブロック式に、また前面のテールライトが外バメ式に変更されたのが目立ちます。
 
カトー 24系25形 単品
(N) 3013-1 国鉄 (JR九州・貨物) ED76形0番台 交流電気機関車 後期形
(N) 3013-1 国鉄 (JR九州・貨物) ED76形0番台 交流電気機関車 後期形
(N) 11-352 ヘッドマークセット ED76用(国鉄) ※メール便対応商品
(N) 11-352 ヘッドマークセット ED76用(国鉄) ※メール便対応商品
(N) 11-351 ヘッドマークセット EF65 1000用(国鉄) ※メール便対応商品
(N) 11-351 ヘッドマークセット EF65 1000用(国鉄) ※メール便対応商品

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