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【パーツ取付・シール貼付済】 (N) 30912 阪急 1000系 (1001編成・宝塚線) 8両編成セット (動力付き)

商品名 : 【パーツ取付・シール貼付済】 (N) 30912 阪急 1000系 (1001編成・宝塚線) 8両編成セット (動力付き)

製造元 : グリーンマックス

メーカー希望小売価格 : 40,480

価格 : 40,480円(税込)

ポイント : 404

数量 :


 21,600円以上は配送料無料

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  • この商品は2020年3月頃発売予定ですが変更される場合がございます。

阪急1000系です。1001編成・宝塚線の8両セットです。

当店で下記の加工を施した特製品です。
・アンテナ、ヒューズ箱といったパーツ類を取付済。
・行先シールを貼付済。ご指定がない場合は「急行 梅田」とします。

商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。
【商品特徴】
・宝塚線、神戸線で活躍する阪急1000系を新規金型にて製作。
・着色済の波打ち車輪を装着。
・専用床下機器を新規金型にて製作。先頭車は神戸線、宝塚線で作り分け。
・走行中はヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、標識灯(白色)、前面種別・行先表示(白色)が点灯。
・標識灯は左右独立点灯(スイッチ付)、消灯時は白色表現。
・室内シートはグリーン色で成形。
【商品内容】
スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態:塗装済完成品
モーター:1551に搭載
ヘッドライト・テールライト:点灯
室内灯:別売(0733 LC 白色 1本入×2ヶ+0737 LC 白色 6本入×1ヶ)
【商品編成】
←梅田
1001−1501−1601−1051−1151−1551(モーター)−1651−1101
【実車解説】
阪急電鉄では1960年〜70年代に製造された抵抗制御車(3000系など)の置き換え時期にさしかかりました。そこで、2013年に新型車1000系が登場しました。
永久磁石同期電動機を採用。さらなる省エネルギーを目指しました。
車体は9000系同様アルミ車体ですが、飾り屋根を廃止。扉間の側窓は三連窓とするなどすっきりとした印象を与えています。
連結解放を考慮しない8連固定編成を組成。神戸線、宝塚線で増備が進んでいます。
グリーンマックス 阪急1000系
【墨入れ・KATOカプラー化・パーツ取付・シール貼付済】 (N) 30912 阪急 1000系 (1001編成・宝塚線) 8両編成セット (動力付き)
【墨入れ・KATOカプラー化・パーツ取付・シール貼付済】 (N) 30912 阪急 1000系 (1001編成・宝塚線) 8両編成セット (動力付き)
(N) 30912 阪急 1000系 (1001編成・宝塚線) 8両編成セット (動力付き)
(N) 30912 阪急 1000系 (1001編成・宝塚線) 8両編成セット (動力付き)
【墨入れ・KATOカプラー化・パーツ取付・シール貼付済】 (N) 30911 阪急 1000系 (1002編成・神戸線) 8両編成セット (動力付き)
【墨入れ・KATOカプラー化・パーツ取付・シール貼付済】 (N) 30911 阪急 1000系 (1002編成・神戸線) 8両編成セット (動力付き)
【パーツ取付・シール貼付済】 (N) 30911 阪急 1000系 (1002編成・神戸線) 8両編成セット (動力付き)
【パーツ取付・シール貼付済】 (N) 30911 阪急 1000系 (1002編成・神戸線) 8両編成セット (動力付き)
(N) 30911 阪急 1000系 (1002編成・神戸線) 8両編成セット (動力付き)
(N) 30911 阪急 1000系 (1002編成・神戸線) 8両編成セット (動力付き)

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