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(N) 98297 国鉄 (JR) 415系 交直流近郊形電車 (旧塗装) 増結セット (4両)

商品名 : (N) 98297 国鉄 (JR) 415系 交直流近郊形電車 (旧塗装) 増結セット (4両)

製造元 : トミックス

メーカー希望小売価格 : 11,124

価格 : 8,899円(税込)

ポイント : 88

数量 :


 21,600円以上は配送料無料

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  • この商品は2018年8月頃発売予定ですが変更される場合がございます。

415系100番台です。旧塗装の増結セット(4両)です。
【商品特徴】
・赤13号をベースに前面にクリーム色の帯が入った姿を再現。
・Hゴムは灰色で再現。
・ヘッド・テールライト・前面表示部は常点灯基板装備。電球色LEDによる点灯。ON-OFFスイッチ付き。
・車番は選択式で転写シート付属。
・前面表示部は選択式でシール付属。
・新集電システム、黒色車輪採用。
・先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備。
【商品内容】
スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態:塗装済完成品
モーター:なし
ヘッドライト・テールライト:点灯
室内灯:別売(0731 C 白色 1本入×4ヶ)
【商品編成】
←平・小郡
クハ411−モハ415−モハ414−クハ411

【実車解説】
常磐線や九州地区で活躍してきた交直流近郊形電車も当初は変圧器の関係から50Hz用と60Hz用に分かれていました。しかし、1971年に直流1500V、交流20000V 50Hz/60Hzの3電源対応である415系が登場し、形式が統一されました。当初の3本は非ユニット窓・非冷房(後に冷房化)、1974年からは新製冷房車となりユニット窓に。そして、1978年からはシートピッチが急行形電車同様の1,490mmに拡大された100番台が登場。これが決定版となりました。
カラーリングは当初は赤13号でしたが、常磐線用は1983年からクリーム10号に青20号の帯、九州地区用は1986年からクリーム10号に青23号の帯にあらためられています。現在も九州地区では100番台が活躍しています。

トミックス 415系 旧塗装
【色入れ・TN化・インレタ転写・パーツ取付済・光り分け】 (N) 98297 国鉄 (JR) 415系 交直流近郊形電車 (旧塗装) 増結セット (4両)
【色入れ・TN化・インレタ転写・パーツ取付済・光り分け】 (N) 98297 国鉄 (JR) 415系 交直流近郊形電車 (旧塗装) 増結セット (4両)
【インレタ転写・パーツ取付済・光り分け】 (N) 98297 国鉄 (JR) 415系 交直流近郊形電車 (旧塗装) 増結セット (4両)
【インレタ転写・パーツ取付済・光り分け】 (N) 98297 国鉄 (JR) 415系 交直流近郊形電車 (旧塗装) 増結セット (4両)
【TN化・インレタ転写・パーツ取付済・光り分け】 (N) 98297 国鉄 (JR) 415系 交直流近郊形電車 (旧塗装) 増結セット (4両)
【TN化・インレタ転写・パーツ取付済・光り分け】 (N) 98297 国鉄 (JR) 415系 交直流近郊形電車 (旧塗装) 増結セット (4両)
【色入れ・TN化・インレタ転写・パーツ取付済・光り分け】 (N) 98296 国鉄 (JR) 415系 交直流近郊形電車 (旧塗装) 基本セット (4両)
【色入れ・TN化・インレタ転写・パーツ取付済・光り分け】 (N) 98296 国鉄 (JR) 415系 交直流近郊形電車 (旧塗装) 基本セット (4両)
【TN化・インレタ転写・パーツ取付済・光り分け】 (N) 98296 国鉄 (JR) 415系 交直流近郊形電車 (旧塗装) 基本セット (4両)
【TN化・インレタ転写・パーツ取付済・光り分け】 (N) 98296 国鉄 (JR) 415系 交直流近郊形電車 (旧塗装) 基本セット (4両)
【インレタ転写・パーツ取付済・光り分け】 (N) 98296 国鉄 (JR) 415系 交直流近郊形電車 (旧塗装) 基本セット (4両)
【インレタ転写・パーツ取付済・光り分け】 (N) 98296 国鉄 (JR) 415系 交直流近郊形電車 (旧塗装) 基本セット (4両)
(N) 98296 国鉄 (JR) 415系 交直流近郊形電車 (旧塗装) 基本セット (4両)
(N) 98296 国鉄 (JR) 415系 交直流近郊形電車 (旧塗装) 基本セット (4両)

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