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【常点灯・ナンバー取付・ナックル化】 (N) 3084 国鉄 (JR) ED62形 直流電気機関車

商品名 : 【常点灯・ナンバー取付・ナックル化】 (N) 3084 国鉄 (JR) ED62形 直流電気機関車

製造元 : カトー

価格 : 8,208円(税込)

ポイント : 82

数量 :    残りあと1個

 15,000円以上は配送料無料

飯田線で活躍したED62です。
 
常点灯・ナンバー取付・ナックル化した特製品です
 


 
 

当店で下記の加工を施した特製品です。

・常点灯化、進行方向逆側ライトちらつき防止のため、スナバ回路取付
※パルス式パワーパックを使用すれば、停車中でもヘッドライトが点灯します。
・ナンバー取付済。「3」「5」「15」「17」からお選び下さい。ご指定がない場合は「17」を取り付けます。
・ナックルカプラー化(不要の場合はコメント欄にその旨ご記入下さい)

商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。
【商品特徴】
・プロトタイプは1978年前後の伊那松島機関区所属機で設定。
・ジャンパ栓撤去後、列車無線アンテナなし、Hゴムライトグレー、助士席側ワイパー原形、解放テコ青で設定。
・ライトユニットは電球色LEDを採用。
・輪心はボックスタイプを適用。
・スノープロウ装備の形態で再現。
・選択式ナンバープレート・メーカーズプレート採用。
・ナンバープレートは「3」「5」「15」「17」、メーカーズプレートは「川崎」「東芝」
・最小通過半径R249mm
【商品仕様】
スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態:塗装済完成品
モーター:搭載
ヘッドライト・テールライト:ヘッドライト点灯
室内灯:非対応
【実車解説】
飯田線では、買収以前から貨物輸送が行われ、国有化後も引き続き行われていました。電気機関車も社形を置き換えるためにED18やED19といった輸入機が使用されてきましたが、1970年代に入ると老朽化が問題となってきました。そこで、中央東線で使用されてきたED61を改造して飯田線に投入することとなりました。入線に合わせて軸重を軽減するため、1軸の中間台車を装備。軸重を15tから13tに軽減させています。1974年に登場。18両が改造されています。民営化後もJR貨物に引き継がれて飯田線で使用されてきましたが、貨物列車が廃止されたため、2002年に全廃されています。
カトー ED62
(N) 3084 国鉄 (JR) ED62形 直流電気機関車
(N) 3084 国鉄 (JR) ED62形 直流電気機関車
【KATOカプラー化】 (N) 8071 ホキ5700 秩父セメント 2両入
【KATOカプラー化】 (N) 8071 ホキ5700 秩父セメント 2両入
(N) 8071 ホキ5700 秩父セメント 2両入
(N) 8071 ホキ5700 秩父セメント 2両入

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