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• この商品は2023年11月頃発売予定ですが変更される場合がございます。

• トラ45000形の木部・鋼板部の特徴やブラックの車体塗色を美しく再現
• 側面内側にも木目を表現
• ブレーキてこやステップをはじめとする床下のディテールを忠実に再現
• 車軸受け部にサスペンション機構を装備し、安定走行を実現
• 車体ナンバーと車体表記は印刷でリアルに再現
• 車体ナンバーは、2両とも異なった番号を設定
• 足回りを引き締める黒色車輪を採用
• 発売以来、人気のKATO トラ45000。そのトラ45000に、積荷を覆うシートカバーが付いてリニューアル。
• 車番も新たにトラ45270・47061を設定。シートカバーのパーツは着脱可能。貨物列車にリアルな表情を作り出します。
• 貨車ながらサスペンション機構搭載。コンパクトな2軸貨車ですが抜群の走行安定性を誇ります。
• カプラーは、アーノルドカプラー標準装備。交換用にはオプションの#11-702　KATOカプラーNを使用。

【商品仕様】
スケール：1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態：塗装済完成品
モーター：なし
ヘッドライト・テールライト：なし
室内灯：非対応

【商品編成】
トラ45270　トラ47061

【実車解説】
第二次世界大戦前に製造された無蓋車も1960年代に入ると老朽化が進みました。そこで、1960年にトラ45000形が登場しました。各部にプレス鋼板を使っているのが特徴で、アオリ扉は木製となっています。8,184両が登場。二軸無蓋車の主力として活躍。民営化後もJR各社に継承されています。また、一部はトロッコ車に改造されています。